Măsurile de urmărire penală au început să fie întreprinse abia la 3 februarie 2025 în cazul Monalisei. Până atunci, „salonul morții” al ucrainencei Irina Borodkina sau Serebrova a activat. Asta reiese din declarațiile făcute de soțul răposatei Liuba Babițchi, Roman Babițchi, ieșit miercuri, 5 februarie curent, însoțit de avocata sa, Oxana Ivanov, într-o conferință de presă.

Cazul Monalisei: „Salonul Morții” plin de sânge a fost curățat până la ridicarea probelor. Se încearcă mușamalizarea

„Inspectoratul de Poliție Buiucani deja a întreprins măsuri într-adevăr vizibile în acumularea probelor. Regretăm lipsa de competență a medicului legist care a fost la fața locului care până la 3 februarie 2025 nu a sigilat probele. Azi eu rar aduc, ca avocat, mulțumesc conducerii și ofițerului de urmărire penală, am avut norocul de unul competent. Au fost dispuse expertize medico-legale, dar fiindcă ni s-a opus rezistență și Roman a pierdut încrederea în instituțiile din Republica Moldova, o să depunem și în afara țării”, a explicat avocata Oxana Ivanov. „Persistă tentative de mușamalizare. Încă nu avem persoane reținute. Grupa operativă dacă întreprindea măsurile necesare, probabil doamna doctor Maniuc era în arest. Vom scrie plângere în acest sens”.

„Acolo era cameră de supraveghere, i-am arătat poliției. Ele au spus că acea cameră înregistrează doar noaptea. La ora 20:00, când s-au finalizat cercetările în acea zi, cel mai strașnic e că poliția a întrebat de administratoare când o să poată prezenta actele și Alina a spus că sunt programări în salon. Azi eu ucid soția lui, dar mâine am cliente noi”, a adăugat Roman Babițchi.

Astfel, abia pe 3 februarie 2025, au fost ridicate înregistrările video, inclusiv din ziua de 30 ianuarie 2025, când a decedat Liuba Babițchi.

Aceste declarații se bat cap în cap cu informațiile oficiale ale Agenției Naționale pentru Sănătate Publică (ANSP). Potrivit ANSP, pe 31 ianuarie 2025 și 3 februarie 2025, „echipa CSP Chișinău, care a mers la verificarea cabinetului, a constatat că acesta (n.r. salonul) este închis”. Salonul nu deține acte permisive pentru acordarea unor servicii de tratament și înfrumusețare a corpului uman prin metode invazive.

Amintim că proprietara salonului a traversat cu mașina sa personală de marca Porsche punctul de trecere a frontierei Palanca, reușind să părăsească teritoriul Republicii Moldova spre Ucraina.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Irina Serebrova #Liuba Babitchi #Salon

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.