Restanțele salariale ale angajaților de la Calea Ferată din Moldova pot fi achitate rapid prin echivalarea acestora cu angajații bugetari, spune președintele Partidului Nostru, Renato Usatîi, într-o postare pe rețele. Potrivit politicianului, „aceasta este soluția pe care o susțin de ani de zile și pe care o consider esențială pentru salvarea acestei întreprinderi strategice”.

„Este inadmisibil ca muncitorii care asigură funcționarea unei ramuri vitale pentru economia națională să fie lăsați în voia sorții, fără dreptul la un salariu decent! Dacă nu vom reuși să păstrăm profesioniștii din CFM, în câțiva ani această întreprindere se va prăbuși! Nu vor mai fi oameni care să cunoască această muncă, iar țara noastră va rămâne fără o infrastructură feroviară funcțională, ceea ce ar fi o catastrofă economică”, a scris Renato Usatîi pe Telegram.

Liderul Partidului Nostru atrage atenția că „Guvernul găsește bani pentru tot felul de cheltuieli absurde, dar refuză să investească în Calea Ferată din Moldova”, un sector esențial pentru securitatea și dezvoltarea țării.

„Sunt alături de angajații CFM, care astăzi au ieșit în stradă pentru a-și cere drepturile! Împreună vom lupta pentru a pune capăt umilinței și pentru a asigura un viitor demn pentru această ramură strategică. Este momentul să arătăm că Moldova are nevoie de Calea Ferată și de oamenii care o fac să funcționeze”, mai spune Renato Usatîi.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Restanțele la salarii pentru perioada iulie – decembrie 2024 depășesc 190 de milioane de lei, iar întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” se confruntă cu un șir de probleme care periclitează activitatea întreprinderii – conturi blocate mai bine de două luni, lipsa de motorină și cele mai necesare pentru funcționarea corespunzătoare a întreprinderii.

Între timp, s-a scandat „Rușine guvernării!” vineri, 14 februarie curent, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției. Indignați că nu-și primesc salariile de mai bine de jumătate de an, feroviarii din câteva raioane ale țării au venit cu pancarte să protesteze la Chișinău. Au vrut să-l vadă pe premierul Dorin Recean și ministrul Infrastructurii Vladimir Bolea, însă în fața lor cu răspunsuri vagi a ieșit doar Mircea Păscăluță, secretar de stat în domeniul transporturilor. Organizatorii spun că în Chișinău au venit în jur de 500 de feroviari.

„Rușine guvernării!” Feroviarii, nemulțumiți că nu-și primesc salariile de jumătate de an, au ieșit să protesteze

România este principalul susținător al integrării europene a Republicii Moldova, atât prin expertiză tehnică, cât și prin promovarea intereselor Chișinăului la nivelul instituțiilor europene. Declarația a fost făcută de premierul Vasile Tofan într-un interviu pentru Euronews România, în care a vorbit despre stadiul negocierilor de aderare și obiectivul autorităților de a deschide toate cele șase clustere de negocieri până la sfârșitul acestui an.

Șeful Guvernului a mulțumit autorităților de la București pentru sprijinul acordat Republicii Moldova în procesul de integrare europeană. Potrivit acestuia, experiența României, care este membră a Uniunii Europene de aproape două decenii, reprezintă un avantaj important pentru Chișinău în pregătirea reformelor și armonizarea legislației cu standardele europene.

„România este principalul campion al integrării noastre europene. Dincolo de tehnocrația acestei integrări există și o realitate politică și avem nevoie de o voce puternică la masa de negocieri, care să promoveze interesele Republicii Moldova, așa cum face România”, a declarat Vasile Tofan.

Premierul a precizat că sprijinul Bucureștiului se manifestă atât prin furnizarea de experți, cât și prin susținerea intereselor Republicii Moldova în cadrul instituțiilor europene. Expertiza tehnică oferită de România vizează mai multe domenii, inclusiv agricultura, mediul, comerțul și ajutorul de stat.

Potrivit lui Tofan, România este țara care pune la dispoziția Republicii Moldova cei mai mulți experți pentru procesul de aderare, contribuind la pregătirea celor 33 de capitole de negociere.

Chișinăul vrea deschiderea tuturor clusterelor până la sfârșitul anului

În ceea ce privește negocierile de aderare, premierul a declarat că Republica Moldova are deschise patru dintre cele șase clustere și își propune să le deschidă și pe ultimele două până la sfârșitul anului 2026.

Tofan a subliniat că, după deschiderea tuturor clusterelor, progresul fiecărei țări candidate trebuie evaluat în funcție de propriile merite și de reformele realizate.

Întrebat dacă Republica Moldova va solicita decuplarea parcursului său european de cel al Ucrainei, premierul a evitat să prezinte această opțiune drept o prioritate. El a exprimat, în schimb, recunoștință față de Ucraina pentru rezistența în fața agresiunii rusești.

„Noi credem că fiecare țară trebuie să avanseze în bază de merit. Suntem foarte recunoscători Ucrainei pentru sacrificiul de a apăra inclusiv Republica Moldova, dar și întreaga Europă de amenințarea rusească”, a afirmat premierul.

Vasile Tofan a adăugat că Republica Moldova își dorește să avanseze în procesul de aderare împreună cu Ucraina, urmând ca progresul fiecărui stat să fie evaluat în funcție de rezultatele obținute și de îndeplinirea criteriilor europene.