Imaginează-ți majoritatea artiștilor noștri mari din diferite perioade și de diferite stiluri – pe o scenă, acasă, în Moldova, care cântă pentru publicul nostru 2 zile la rând. Ei bine, nu e doar o idee – este Născut În Moldova, prescurtat NIM – Festivalul Muzicii Noastre, care îi va uni pe Stadionul Zimbru pe Alternosfera, Carla’s Dreams, Irina Rimes, Magnat & Feoctist, Satoshi, Zdob și Zdub, Frații Advahov, Mihail, Misha Miller, Iuliana Beregoi, Dara, The Urs, Kapushon, Tania Turturenu, Marej și mulți alții!

Nu e doar un festival de muzică – e o nouă sărbătoare pentru toți cei care iubesc Moldova și vor să celebreze și să se mândrească împreună de drumul nostru comun, al celor Născuți în Moldova, indiferent de etnie, limbă, vârstă sau gen.

Ideea acestui Festival a apărut în urma concertului Născut în Moldova din 27 aprilie 2024 de la Chișinău Arena, unde s-au adunat 5500 de spectatori să asculte artiști exclusiv din Moldova.

14-15 Iunie | Stadionul Zimbru | Născut În Moldova (NIM)

Fii parte din istorie! Bilete pe: https://afisha.md/ro/events/concerte/15604/nascut-in-moldova

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#festival #Nascut In Moldova #stadionul Zimbru

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.