Evghenia Guțul și-a declarat veniturile pentru 2024. Guvernatoarea este unica persoană din familie angajată oficial și a ridicat anul trecut un salariu de peste 390.000 de lei.

Salariul declarat de funcționară este mai mare decât cel al președintei Maia Sandu Maiei Sandu și al premierului Dorin Recean. Pentru comparație, șefa statului a primit în 2025 leafă de peste 244.000 de lei, iar prim-ministrul – de peste 243.349.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Guțul a primit mai mult de 10.000 de euro, în diferite valute, la evenimente de familie. De asemenea, 48.000 de lei i-au fost transferați de fostul soț, drept pensie alimentară pentru întreținerea copilului minor.

Familia bașcanei deține două mașini: Un Mercedes produs în 2010 și cumpărat în 2022, în dreptul căruia este indicată valoare de 10.000 de lei, dar și un Volkswagen din 2016, cumpărat în 2016, cu valoare de 50.000 de lei.

Oficiala are un apartament de 47 de metri pătrați, cumpărat în 2019. Valoarea imobilului este de 300.000 de lei. Totodată, Guțul a indicat că locuiește din 2024, prin abitație, în locuința surorii sale.

Declarația Evgheniei Guțul by Realitatea.md

#avere #declarație #Evghenia Guțul #Gagauzia #salariu

Podul peste râul Răut și pasajul peste calea ferată de pe drumul național R6, în zona centurii municipiului Bălți, au fost deschise circulației. Lucrările de reparație au costat în total peste 73 de milioane de lei.

Podul peste Răut are o lungime de 42,37 metri, iar pasajul peste calea ferată – 55,48 metri. Ambele obiective au câte trei deschideri, două benzi de circulație și trotuare pe ambele părți.

La podul peste Răut a fost reabilitat sistemul rutier, a fost amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale și au fost construite zonele de racordare cu drumul existent, pe o lungime de 100 de metri. Pentru siguranța circulației au fost instalate parapete metalice și direcționale, marcaje și indicatoare rutiere, air lucrările au costat circa 25 de milioane de lei.

De asemenea, la pasajul peste calea ferată a fost reabilitat sistemul rutier, au fost montate grinzi și a fost așternută îmbrăcămintea rutieră. Proiectul a inclus și amenajarea iluminatului stradal, reamplasarea rețelelor electrice, construcția zidurilor de sprijin și a sistemului de evacuare a apelor pluviale.

Zonele de racordare cu drumul existent și podul adiacent au fost amenajate pe o lungime de 400 de metri. Au fost aplicate peste 160 de metri pătrați de marcaj rutier, instalate 26 de indicatoare și 12 stâlpi de ghidare. Valoarea contractului pentru reparația pasajului depășește 48 de milioane de lei.

În perioada următoare urmează să fie amenajate zonele adiacente și demontat drumul temporar de ocolire, construit pentru menținerea circulației pe durata lucrărilor.