Comisia Europeană și Parlamentul UE au ajuns la un acord provizoriu care prevede introducerea permisului auto digital, reduceri de vârstă pentru șoferii profesioniști și evaluări periodice ale stării de sănătate. Măsurile fac parte dintr-un pachet de siguranță rutieră menit să reducă numărul accidentelor grave și al victimelor pe șoselele europene.

Una dintre cele mai importante noutăți este introducerea permisului de conducere digital, care va putea fi stocat în telefon, printr-un portofel digital recunoscut la nivelul întregii Uniuni. Cu toate acestea, șoferii vor avea în continuare dreptul de a solicita un permis fizic. Statele membre, inclusiv România, vor avea la dispoziție cinci ani și jumătate pentru a implementa sistemul.

Un alt punct important al noii legislații este scăderea vârstei minime pentru obținerea permiselor profesionale. Astfel, vârsta pentru obținerea permisului de camion scade de la 21 la 18 ani, iar pentru autobuz, de la 24 la 21 de ani, cu condiția deținerii unui certificat de competență profesională. În plus, tinerii de 17 ani vor putea conduce pe teritoriul național, în regim de șofer însoțit, dacă sunt alături de un adult cu experiență.

Noile reguli introduc și o perioadă de probă de minimum doi ani pentru șoferii începători, care vor fi supuși unor sancțiuni mai aspre în cazul în care încalcă legea. De asemenea, Comisia Europeană încurajează statele membre să adopte politici de toleranță zero față de consumul de alcool și droguri la volan.

Înainte de eliberarea primului permis, candidații vor trebui să treacă printr-un control medical care include evaluarea vederii și a stării cardiovasculare. Pentru șoferii de autoturisme și motociclete, statele pot opta pentru autoevaluări sau alte forme de control la reînnoirea permisului. În cazul permiselor pentru camioane și autobuze, valabilitatea va fi de cinci ani, iar pentru autoturisme și motociclete, până la 15 ani. Acordul urmează să fie votat în Parlamentul European și aprobat de Consiliu. După intrarea în vigoare, fiecare stat membru va avea patru ani pentru a transpune noile prevederi în legislația națională.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#permis #UE

Autoritățile vor ajusta propunerile privind taxarea jocurilor de noroc astfel încât noile măsuri fiscale să nu împingă jucătorii spre piața neagră. Una dintre priorități va fi combaterea mai dură a platformelor ilicite care operează în Republica Moldova, iar în paralel ar putea fi revizuite și unele restricții privind publicitatea jocurilor de noroc legale. Declarațiile au fost făcute de premierul Vasile Tofan în cadrul conferinței de presă de miercuri, scrie Omniapres.md.

„Trebuie să taxăm, dar nu trebuie să taxăm de o manieră care ar trimite jucătorii în sectorul negru”, a declarat Tofan.

În acest context, premierul a spus că statul trebuie să-și concentreze eforturile asupra platformelor care oferă ilegal servicii de jocuri de noroc în Republica Moldova.

„Trebuie să intervenim acolo, să închidem site-urile care nu au drept de operare pe teritoriul nostru”, a spus premierul.

În paralel, Guvernul ar putea reexamina și actualele restricții privind publicitatea jocurilor de noroc legale. Tofan a menționat în mod special situația Loteriei Naționale e într-o poziție dezavantajoasă în raport cu platformele străine, care continuă să investească în promovare și să atragă jucători din Republica Moldova.

„Loteria Națională acum am limitat-o foarte mult la publicitate și a fost o intenție bună […] dar am pus-o într-o situație în care ei nu pot lucra de la egal la egal cu jucătorii din alte țări care investesc în reclamă și fac ce vor”, a explicat Tofan.

Premierul consideră că soluția trebuie să reprezinte un compromis între o taxare mai mare a sectorului și crearea unor condiții în care operatorii legali să poată concura cu piața gri.