Curs valutar
  • EUR
    20.0905
    -0.0244%
  • USD
    17.9476
    -0.4953%
  • RUB
    0.2228
    -0.4937%
  • RON
    3.7628
    0.0691%
  • UAH
    0.3958
    -0.0505%

Toate știrile

02 noiembrie 2026

Rusia impune noi restricţii asupra porturilor de la Marea Neagră prin care se face export de petrol

03 Apr. 2025, 06:58
 // Categoria: În Lume // Autor:  Redacția Realitatea
03 Apr. 2025, 06:58 // În Lume //  Redacția Realitatea

Rusia, al doilea cel mai mare exportator de petrol din lume, a impus restricţii pe o altă rută majoră de export de petrol, suspendând un punct de acostare în portul Novorossiisk de la Marea Neagră, la numai o zi după restricţionarea încărcărilor de la o conductă-cheie din Marea Caspică.

Rusia produce aproximativ 9 milioane de barili de petrol pe zi, adică puţin sub o zecime din producţia mondială. Prin porturile sale se transportă, de asemenea, petrol din Kazahstanul învecinat.

Restricţiile au fost impuse în contextul în care preşedintele american Donald Trump s-a declarat nemulţumit de Rusia şi de ritmul progreselor în negocierile de pace cu Ucraina şi a ameninţat că va impune tarife secundare cumpărătorilor de petrol rusesc.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Monopolul rus de conducte petroliere Transneft a anunţat că a suspendat un punct de acostament la Novorossiisk pentru 90 de zile după o inspecţie fulger efectuată de un organism de supraveghere a transporturilor. Portul comercial Novorossiisk (NCSP) este unul dintre cele mai mari puncte de export din Rusia, iar închiderea unui punct de acostare este puţin probabil să afecteze semnificativ operaţiunile sale, notează Reuters.

„O interdicţie temporară a operaţiunilor a fost impusă pe dana 8 de încărcare a petrolului. NCSP a primit ordin să elimine toate încălcările identificate până la 30 iunie 2025”, a declarat Transneft.

Surse din industrie au declarat că dana 8 de la terminalul Şesharis manipulează petroliere cu motorină cu conţinut scăzut de sulf, cu o greutate de aproximativ 7.000 de tone, care transportă în principal către Turcia şi Georgia. O sursă din industrie a declarat că dana este utilizată de asemenea pentru navele de mici dimensiuni, de până la 10.000 de tone de produse petroliere.

Datele LSEG şi ale surselor din industrie au arătat că dana a manipulat aproximativ 100.000 de tone de motorină în perioada ianuarie-martie.

Două din cele trei puncte de acostament de la un terminal din apropiere al conductei Caspian Pipeline Consortium, în care deţin participaţii giganţii petrolieri americani Chevron şi Exxon Mobil, au fost închise luni în urma verificărilor autorităţii de reglementare.

Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat că restricţiile impuse CPC sunt legate de atacurile ucrainene cu drone asupra infrastructurii. Ucraina a acuzat, la rândul său, Rusia de lansarea unor noi atacuri împotriva instalaţiilor sale energetice.

Realitatea Live

01 Nov. 2026, 20:00
 // Categoria: Slider // Autor:  Ana Panaguța
01 Nov. 2026, 20:00 // Slider //  Ana Panaguța

Un pescar din Constanța a prins în Marea Neagră un pește de aproape trei kilograme, originar din Oceanul Pacific. Este vorba despre sebastă, cunoscută și sub numele de peștele de rocă asiatic. Specialiștii spun că temperaturile tot mai ridicate ale apei ar putea favoriza adaptarea speciei la condițiile din Marea Neagră. Peștele este apreciat pentru carnea sa, însă apariția lui ridică semne de întrebare privind impactul asupra speciilor autohtone, transmite antena3.ro.

Sebasta provine din nord-vestul Pacificului, inclusiv din apele din apropierea coastelor Coreei. Potrivit biologilor, specia suportă variații mari de temperatură și salinitate, iar schimbările climatice ar putea explica prezența ei în apele românești.

„Este o specie care tolerează variații mari de salinitate și de temperatură. Schimbările climatice, care au produs multe modificări, inclusiv în bazinul Mării Negre, se pare că i-au permis să ajungă, în urmă cu doi-trei ani, până în zona românească”, a explicat biologul Victor Niță.

„Pe litoralul românesc, temperatura apei a crescut în ultimul deceniu cu aproximativ două grade, urmând tendința globală. Aceasta este și explicația apariției unor specii care nu sunt specifice zonei noastre”, a declarat climatologul Maria Mihailov.

Sebasta se hrănește cu pești mici, dar și cu creveți și crabi, așa că poate intra în competiție pentru hrană cu speciile autohtone. Există însă și un posibil avantaj economic, deoarece carnea ei este apreciată, iar dacă peștele va fi capturat în cantități constante, ar putea ajunge în meniurile restaurantelor de pe litoral.

„Are o carne foarte gustoasă și apreciată, bună pentru organism, bogată în nutrienți și în acizi grași Omega 3. Poate fi valorificată foarte bine în gastronomie”, a spus Victor Niță.

„Este un pește benefic pentru pescari, pentru că orice specie nouă care se aclimatizează în Marea Neagră aduce un plus de valoare pescarilor, dar și restaurantelor și magazinelor de pește”, a declarat Sorin Mănăilă, manager de restaurant.

Specialiștii avertizează însă că noul venit ar putea deveni un prădător periculos.

„Ajunge la dimensiuni foarte mari, este un fel de guvid uriaș, care chiar mănâncă guvizi. Poate deveni un prădător de vârf în fauna piscicolă a Mării Negre, în zonele noastre de litoral, mai ales dacă ar găsi mai multe zone stâncoase în care să se ascundă și să se reproducă”, a explicat Adrian Bilbă, doctor în științe.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!