Premierul canadian Mark Carney a anunţat taxe vamale de 25% pentru unele importuri de automobile americane, la câteva ore după intrarea în vigoare a unui tarif de 25% pentru toate vehiculele importate în Statele Unite.

Taxele vamale canadiene vizează „toate vehiculele importate din Statele Unite care nu respectă” acordul comercial nord-american, a anunţat Carney. Taxele vamale asupra importurilor de vehicule americane reprezentând un total de 8 miliarde de dolari canadieni (5,7 miliarde de dolari SUA) ar urma să intre în vigoare în zilele următoare.

Tarifele canadiene vor afecta maşinile şi camioanele uşoare fabricate cu mai puţin de 75% piese nord-americane, aproximativ 10% din toate vehiculele expediate din Statele Unite în Canada, ceea ce reprezintă aproape 67.000 de vehicule pe an.

Canada a fost ferită de noul val de tarife anunţate miercuri de preşedintele american Donald Trump împotriva aproape a tuturor ţărilor din lume, care acum se confruntă cu o taxă vamală de cel puţin 10% la toate vânzările lor spre Statele Unite.

Dar Ottawa, primul partener comercial al Washingtonului, este deja vizată de taxe vamale suplimentare impuse de SUA la oţel şi aluminiu, precum şi la automobile, începând de joi dimineaţă. De la intrarea în vigoare a acestei măsuri, producătorul auto Stellantis, unul principalii producători mondiali, a anunţat suspendarea producţiei timp de două săptămâni la fabrica sa canadiană din Windsor.

Războiul comercial declanşat de preşedintele SUA „va provoca o ruptură în economia mondială”, a subliniat Carney.

„Sistemul comercial global ancorat la Statele Unite şi pe care Canada s-a bazat încă de la sfârşitul celui de-Al Doilea Război Mondial nu mai există. Perioada de 80 de ani în care Statele Unite au îmbrăţişat rolul de lider în economia mondială, clădit pe alianţe bazate pe încredere şi respect reciproc, şi au fost campionii liberului schimb de bunuri şi servicii s-a încheiat”, a afirmat premierul canadian.

Ottawa a impus deja, drept represalii, taxe vamale asupra unor bunuri de consum americane în valoare de 30 de miliarde de dolari şi asupra importurilor de oţel şi aluminiu din SUA în valoare de 30 de miliarde de dolari canadieni. În cursul unui apel telefonic cu Donald Trump săptămâna trecută, Carney a convenit cu preşedintele american să discute despre viitorul comerţului bilateral după alegerile parlamentare din 28 aprilie din Canada.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Produsele canadiene şi mexicane care respectă termenii acordului USMCA nu sunt supuse în prezent la noi taxe. Toate celelalte se confruntă cu tarife de până la 25% din martie.

#Canada #SUA #taxe vamale

Germania pregătește răspunsul la amenințările vehiculate de Vladimir Putin și Dmitri Medvedev: va transfera în curând Ucrainei noi rachete sol-aer Iris-T și câteva mii de drone de atac, relatează antena3.ro. De asemenea, Berlinul intenționează să-și extindă colaborarea în domeniul informațiilor cu Kievul, potrivit unor surse guvernamentale.

Deciziile au fost luate după ce Germania a acuzat oficial Rusia că a orchestrat o operațiune de sabotaj la aeroportul Leipzig/Halle.

Livrările ar putea începe chiar din această lună, potrivit televiziunii de știri N-tv din Germania, care citează surse guvernamentale.

Întâlnire de urgență UE-NATO pentru a răspunde Rusiei

După incidentul din Leipzig, liderii europeni au promis, de asemenea, că vor spori sprijinul acordat Ucrainei și vor înăspri sancțiunile împotriva Rusiei, conform Bloomberg.

„Dacă scopul a fost să ne facă să ne gândim de două ori înainte să ajutăm Ucraina, pot spune că tot ce au reușit a fost să-mi întărească hotărârea”, a declarat președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen cu privire la acest atac cu dronă eșuat.

Ea a adăugat că echipa sa caută modalități de a limita și mai mult bugetul militar al Rusiei și că UE trebuie să închidă „toate portițele de care profită Rusia”.

Secretarul general al NATO, Mark Rutte, și miniștri de Externe ai UE, reuniți la un summit în Irlanda, au calificat incidentul drept o manifestare a unei amenințări hibride tot mai mari.

„Dacă Rusia crede că Europa și NATO vor fi divizate sau descurajate să sprijine Ucraina în urma acestei amenințări recente, se înșală. Unitatea noastră este de nezdruncinat”, a spus Mark Rutte.

Ministrul polonez de Externe, Radosław Sikorski, a declarat că războiul hibrid al Rusiei include acte de sabotaj, incendieri, explozii și încălcări ale spațiului aerian cu drone și rachete de croazieră.

Zelenski a trimis o listă de cumpărături pe care sunt și rachete Patriot

În același timp, Comisia Europeană analizează solicitarea Ucrainei de a permite utilizarea fondurilor din împrumutul de 90 de miliarde de euro de la UE pentru achiziționarea de rachete interceptoare americane Patriot.

Ca să fie aprobată folosirea fondurilor în acest scop ar fi necesară exceptarea de la regulile care acordă prioritate achizițiilor europene. Decizia va fi supusă votului săptămâna viitoare, luni.

De asemenea, mai multe țări europene au propus, din nou, folosirea activelor rusești înghețate din Europa pentru finanțarea Ucrainei.

Anterior, această propunere s-a lovit de opoziția Belgiei, unde sunt deținute cele mai multe dintre aceste fonduri. Ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sîbiha, a declarat că a venit momentul pentru o „discuție serioasă” cu privire la utilizarea acestor active.

Sabotaj rusesc eșuat în Germania

Pe 4 august, la aeroportul Leipzig/Halle, în apropierea unei aeronave militare ucrainene utilizate pentru transportarea de echipamente militare, a fost descoperită o dronă încărcată cu explozibili.

Potrivit anchetatorilor din Germania, drona urma să fie folosită într-un atac asupra aeronavei ucrainene. Ulterior, polițiștii au găsit o altă dronă în apropierea aeroportului, iar în ziua următoare au descoperit aproximativ 50 de grame de explozibil, presupus a fi hexogen.

În urma anchetei, autoritățile germane au acuzat Rusia că a orchestrat sabotajul eșuat. Ministrul german de Externe, Johann Wadephul, a declarat că Berlinul va continua să sprijine Ucraina și va lua măsuri pentru a împiedica operațiuni rusești similare în Germania și în alte țări europene.

Situat în partea de est a Germaniei, aeroportul Leipzig/Halle este un centru pentru transporturi militare, mai ales ale armatei germane şi ale aliaţilor din NATO, fiind de asemenea o bază operaţională pentru compania germană DHL şi compania aeriană ucraineană Antonov Airlines.

Germania a acuzat, la 1 septembrie, oficial Rusia că se află în spatele atacului cu drone de luna trecută de la aeroportul din Leipzig.