Președintele Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS), Igor Grosu, a declarat că formațiunea politică pe care o conduce va anunța oficial vineri, 11 aprilie curent, poziția sa privind susținerea unui candidat la alegerile prezidențiale din România.

„Vă anunțăm mâine la conferința de presă. Ia uite, profit de ce s-a întâmplat, fără ca să-mi dau seama. Veniți mâine la sediul partidului și acolo o să avem o conferință de presă dedicată subiectului”, a spus Igor Grosu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

La turul doi al alegerilor prezidențiale din România, desfășurat în perioada 6–8 decembrie 2024, PAS a susținut-o pe candidata USR, Elena Lasconi. Rezultatul scrutinului a fost însă anulat ulterior, iar alegerile urmează să fie desfășurate pe data de 4 mai 2025.

Sondajele din România arată că Lasconi ar obține doar 4,1 % la prezidențiale.

– George Simion 40,8%;
– Victor Ponta 20,4%;
– Nicușor Dan 16,9%;
– Crin Antonescu 14,5%;
– Elena Lasconi 4,1%.

Conferința de presă va fi transmisă în direct de RLIVE TV și pe platforma Rlive.md.

#Alegeri prezidentiale #PAS #Romania #sustinere

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.