În primul trimestru al anului 2025, în Republica Moldova au fost înmatriculate 828 de vehicule electrice, de aproape trei ori mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut. În același interval, au fost înregistrate și 6396 de vehicule hibride, creșterea fiind de 281%, transmite IPN.

Potrivit Centrului Național pentru Energie Durabilă, din 2018 până în martie 2025, au fost înmatriculate peste 64 de mii de vehicule electrice și hibride. 6612 sunt complet electrice, celelalte sunt hibride, inclusiv de tip plug-in.

Această evoluție reflectă interesul tot mai mare al moldovenilor pentru mijloace de transport mai puțin poluante. Potrivit autorităților, tot mai mulți șoferi se orientează spre mașinile electrice, care nu emit gaze cu efect de seră, sau spre cele hibride, care combină eficiența motorului electric cu flexibilitatea unui motor convențional.

Creșterea rapidă a fost însoțită și de dezvoltarea infrastructurii. În Republica Moldova sunt disponibile peste 300 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice. Acestea sunt amplasate în zonele urbane, pe principalele artere rutiere și în apropierea punctelor de frontieră.

Un alt factor care încurajează această tranziție este surplusul de energie verde generat în zilele cu vânt și soare intens. De exemplu, la mijlocul lunii aprilie curent, energia din surse regenerabile a atins un nivel record de 36% din totalul produs, potrivit Ministerului Energiei. Specialiștii consideră că vehiculele electrice pot contribui la valorificarea acestui surplus prin încărcarea bateriilor în momentele de vârf ale producției.

Chiar dacă ponderea transportului electric și hibrid din totalul autoturismelor înmatriculate în Republica Moldova rămâne redusă, în jur de 4%, tendința este clar ascendentă. În ultimii ani, autoritățile au accentuat importanța mobilității sustenabile și a reducerii consumului de combustibili fosili, promovând în același timp beneficiile transportului cu emisii reduse.

Din iunie 2024, autovehiculele cu sisteme de propulsie ecologice din Republica Moldova au început să primească plăcuțe de înmatriculare verzi. Măsura este parte a strategiei Guvernului de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și a vizat o mai bună identificare a autovehiculelor nepoluante în trafic și încurajare a mobilității durabile.

Pentru șoferii interesați să afle unde își pot încărca vehiculul, Agenția pentru Eficiență Energetică recomandă consultarea unei hărți online: PlugShare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Evoluția rapidă a pieței auto verzi din Republica Moldova confirmă nu doar schimbarea preferințelor consumatorilor, ci și o adaptare treptată la standardele europene în materie de mobilitate și protecție a mediului. Specialiștii afirmă că autovehiculele electrice oferă o serie de avantaje. Acestea funcționează cu energie electrică stocată în baterii, ceea ce le permite să circule fără emisii poluante. Costurile de alimentare sunt mai reduse comparativ cu cele ale carburanților convenționali, iar întreținerea este mai simplă, datorită numărului mai mic de componente mobile. În plus, mașinile electrice sunt mai silențioase.

#energie verde #masini electrice #moldoveni #vehicule

O insulă mai puțin cunoscută, dar care oferă o experiență turistică interesantă, a început să atragă acum din ce în ce mai mulți turiști. Insula este complet lipsită de mașini, străzi asfaltate sau semnal la telefon, iar vizitatorii descoperă un loc în care timpul pare să fi stat în loc, scrie BBC.

Odinioară, insula Battle Harbour din Canada a fost un centru important al industriei pescuitului din Labrador. Acum însă, și-a găsit o nouă identitate: o destinație turistică izolată, unde viața modernă pare să fi rămas la mare distanță.

Deși nu se numără printre destinațiile populare de vacanță, insula pare să atragă acum din ce în ce mai mulți vizitatori dornici de o experiență neobișnuită.

Locul și-a reinventat povestea și îi invită pe turiști să descopere cum era viața acolo în urmă cu mai bine de un secol.

Drumul până la Battle Harbour este o aventură în sine. Mai întâi, turiștii trebuie să zboare până în Happy Valley-Goose Bay, pe continent, apoi parcurg cinci ore cu mașina pe autostrada Expedition 51°, care este înconjurată de păduri.

Din portul Mary’s Harbour, călătoria continuă cu mai mulți localnici care fac zilnic curse cu barca pentru turiști. Barca este însă atât de mică, încât, uneori, bagajele nu încap. Cei care ajung acolo descoperă însă un loc de poveste.

„Bine ați venit la Battle Harbour”, spune Peter Bull, directorul executiv al Battle Harbour Historic Trust, turiștilor care coboară din barcă.

Peter Bull, director executiv al Battle Harbour Historic Trust, contribuie la conservarea clădirilor istorice și a patrimoniului piscicol al insulei.

Un turist a povestit pentru BBC experiența pe care a trăit-o.

„Pe chei s-au adunat mai mulți localnici. Patru pescari care locuiesc pe această insulă izolată au mânecile suflecate și tranșează cod. În spatele lor, negustori îmbrăcați în costume elegante și alți pescari, unii purtând haine impermeabile, s-au așezat pentru o fotografie de grup în fața unei clădiri albe, cu detalii roșcate”, spune acesta.

Nu există serviciu de telefonie mobilă și există doar un punct comun de Wi-Fi.

„Acesta este sistemul de urgență – trebuie doar să apeși butonul ăsta”, spune proprietarul unei cabane.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Dacă apare vreo problemă noaptea, dacă te simți rău, te-ai rănit sau orice altceva, apasă pur și simplu butonul ăsta pătrat. Spune-le care e problema ta. Spune-le că stai la Merchant Building, pentru că vor trebui să știe la ce cabană să se ducă”, a mai adăugat el.

Cu casele sale din lemn restaurate, cu platformele de pescuit erodate de vreme unde odinioară se prelucrau capturile și cu cele 16 reședințe private de vară, Battle Harbour pare remarcabil de bine conservat.

Turistul spune că e uimit de faptul că a trecut mai bine de jumătate de secol de când nimeni nu a mai locuit acolo pe tot parcursul anului și chiar mai mult de când a fost capitala neoficială a Labradorului.

„E greu de crezut că această insulă minusculă a fost odată plină de pescari și negustori”, a mai povestit turistul.

Cazarea se face în cabane restaurate și în camere de hanuri istorice.

Oferte de vacanță de două nopți încep de la 995 de euro pentru două persoane, și includ cazarea, transferurile cu feribotul dus-întors, mesele și un tur istoric cu ghid. Taxele și bacșișurile se plătesc separat.

De asemenea, vizavi de Battle Harbour, insula Great Caribou oferă trasee de drumeție și priveliști panoramice asupra coastei stâncoase a Labradorului.

#Canada #insula #turisti