Au rămas ore numărate până la cel mai important concurs muzical, Eurovision 2025. Astăzi, 17 mai, va avea loc Marea Finală, care se desfășoară în Elveția.

În total, astăzi, pe scena de la Basel vor evolua 26 de țări: 20 calificate după semifinale, cinci din „Big five” și țara gazdă. Potrivit caselor de pariuri, țările cu cele mai mari șanse de victorie sunt: Suedia, Austria, Țările de Jos, Franța și Finlanda.

Ordinea în care vor evolua participanții:

Ediția de anul trecut a concursului s-a desfășurat la Malmo, în Suedia. Interpretul Nemo, cu piesa „The Code”, a adus Eurovisionul în Elveția.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Republica Moldova nu a participat în ediția din 2025, după o prezență neîntreruptă timp de aproape două decenii. Decizia de retragere a fost explicată prin dificultăți administrative și artistice, dar și printr-o scădere a interesului publicului față de selecția națională.

#concurs muzical #Eurovision 2025 #finaliști #marea finala

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.