Un avion de antrenament militar egiptean s-a prăbuşit luni, 19 mai curent, în timpul unui exerciţiu. Niciunul dintre membrii echipajului nu a supravieţuit, a declarat un purtător de cuvânt al armatei într-un comunicat, fără să precizeze numărul victimelor, transmite hotnews.ro.

„În cadrul desfăşurării activităţii de antrenament a forţelor aeriene, un avion de antrenament s-a prăbuşit în una din zonele de exerciţii din cauza unei probleme tehnice, ceea ce a dus la moartea echipajului”, a indicat purtătorul de cuvânt citat, fără să ofere vreo informaţie despre numărul exact al victimelor sau despre locul accidentului.

Armata egipteană dispune de o flotă diversă de avioane de vânătoare şi elicoptere, provenind în special din Rusia, SUA şi Franţa.

Accidentele cu avioane militare sunt totuşi rare în Egipt, în pofida câtorva semnalate în ultimii ani.

În noiembrie 2024, doi ofiţeri ai Forţelor aeriene şi-au pierdut viaţa în timpul unui exerciţiu de zbor.

Cu doi ani înainte, un avion de vânătoare s-a prăbuşit fără a provoca victime. În decembrie 2019, un pilot a supravieţuit unui accident, reuşind să se catapulteze, aminteşte AFP.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Accident aviatic #Egipt #morți

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.