Curs valutar
  • EUR
    20.1209
    0.3484%
  • USD
    17.2482
    0.6633%
  • RUB
    0.2071
    0.2414%
  • RON
    3.8323
    0.488%
  • UAH
    0.3856
    0.5446%

Toate știrile

25 august 2026

O porțiune de drum din Bălți riscă să se surpe din cauza ploilor abundente

27 Mai 2025, 10:54
 // Categoria: Societate // Autor:  Vlada Ciorici
27 Mai 2025, 10:54 // Societate //  Vlada Ciorici

După ploile puternice din ultimele zile, o porțiune de drum din municipiul Bălți riscă să se prăbușească, din cauza unor goluri apărute sub stratul de beton. Deși inițial se recomanda restricționarea traficului rutier în zonă, Comisia pentru Situații Excepționale a decis să mențină circulația, cu condiția ca autoritățile să intervină de urgență pentru reparația drumului, relatează nordnews.md.

„Pe acea porțiune de drum a avut loc o prăbușire a solului de sub drum, acolo unde trece vechiul colector. Acest colector vechi nu mai este în stare de funcționare, iar lângă el a fost construit un colector nou la o distanță de un metru. În timpul instalării noului colector, aceste prăbușiri de sub drum au fost descoperite de agentul economic care a executat lucrările”, a menționat Vitalie Balan, viceprimar de Bălți.

Șeful Direcției Situații Excepționale Bălți a comentat și el situația.

„Puteau fi din timp evaluate aceste momente neplăcute cu surpările, micile avari. Ele pun sub risc traficul rutier. Este și un risc pentru persoanele care circulă pe acolo cu automobilele simple”, a spus Daniel Golovca, șef Direcție Situații Excepționale Bălți.

Pe lângă problemele de canalizare, o altă cauza este că unii șoferi au ignorat indicatorul rutier ce interzice circulația vehiculelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone.

„Câte autocamioane încărcate de 5 tone, de 10 tone au trecut pe acel drum. Cu toate acestea acolo este un semn rutier care interzice acest lucru. Nu știu ce faci azi agentul economic dar eu voi insista ca în următoarele zile să fie instalată o cameră de luat vederi cu identificarea numerelor de înmatriculare și să fie salvate în baza de date”, a invocat Ghenadie Șmulschi, primar interimar al municipiului Bălți.

Locuitorii cartierului spun că problema e veche și ignorată de ani de zile.

„Riscul demult este, doar că nimeni nu face nimic. Nu este primul an, când circulația pe această stradă este restricționată”, spune o locuitoare din Bălți. (…) Pe acolo trec copii, circulă mașini ce pot să se prăbușească. Demult trebuiau să o facă (n.r să repare strada), nu acum, când nu mai contenesc ploile”, mărturisește o altă femeie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că pe data de 12 mai un autocamion s-a prăbușit, în timp ce se deplasa pe strada Kiev. În aceeași zi a fost identificat un gol de aproape 40 de metri cubi și pe strada Sofiei.

Realitatea Live

25 Aug. 2026, 16:54
 // Categoria: Societate // Autor:  Cătălina Boico
25 Aug. 2026, 16:54 // Societate //  Cătălina Boico

Tariful pentru transportul public din municipiul Orhei s-ar putea dubla, de la 3 la 6 lei. Proiectul a fost lansat în consultări publice de Întreprinderea municipală „Orhei Transport”, care motivează ajustarea prin pierderile înregistrate de întreprindere și prin creșterea costurilor de operare, transmite IPN.

Potrivit Consiliului Municipal Orhei, noul tarif ar urma să fie aplicat pe rutele locale. În același timp, pentru copiii cu vîrste de până la 7 ani, călătoria va fi gratuită, iar pentru cei între 7 și 10 ani se va păstra facilitatea de 50% din tariful integral, ceea ce ar însemna 3 lei pentru o călătorie. În prezent, tariful achitat de pasageri este de 3 lei pentru o călătorie, fiind stabilit în martie 2024.

În primele șapte luni ale anului, „Orhei Transport” a transportat peste 1,9 milioane de pasageri. În această perioadă, potrivit sursei citate, întreprinderea a acumulat venituri de aproape 8,1 milioane de lei la cheltuieli de peste 11,5 milioane de lei, rezultând pierderi de aproximativ 3,4 milioane de lei. Costul calculat al unei călătorii a ajuns astfel la 5,94 lei.

Cea mai mare parte a cheltuielilor, peste 6,3 milioane de lei, a fost destinată salariilor, impozitelor și contribuțiilor. Peste 2,6 milioane de lei au fost cheltuieli de combustibil, circa 921 de mii de lei – pentru piese de schimb, iar aproximativ 525 de mii de lei – pentru servicii de reparație. Întreprinderea susține că uzura parcului auto determină intervenții tehnice tot mai frecvente și mai costisitoare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Autoritățile municipale menționează că propunerile și obiecțiile pot fi prezentate până pe 14 septembrie, după care proiectul urmează să parcurgă procedura de examinare și aprobare.