Nicanor Ciochină, primarul reales de Boldurești învinuit că, în seara de 19 februarie 2024, a lovit mortal un copil de 14 ani și a părăsit locul accidentului, a anunțat că, dacă vor fi anulate alegerile locale, se va adresa Curții Europene pentru Drepturile Omului (CEDO), transmite TVR Moldova. El a lipsit la ședința de judecată, care s-a desfășurat în lipsa acestuia, pe motiv că marți Consiliului electoral de circumscripție Boldurești a organizat ședința publică în care urmează să i se valideze mandatul atribuit în urma turului doi de scrutin.

„Cazul acesta va ajunge obligatoriu la CEDO dacă vor fi anulate alegerile și nu de aceea că mă țin de mandat, dar nu trebuie să fie bătaie de joc de sat. Două luni de zile și-o bătut joc de acest sat, cu Andoni, cu televiziuni. Aceasta a fost campanie electorală?”, a spus Ciochină. „Nu participați la prostia asta care vor să o facă. Au fost sute de alegeri și niciodată nu s-au verificat cereri la domiciliu că nu corespund. Omul cela, vai de capul lui de 90 de ani, știe cum a semnat? Știu că sunteți presați și vreți să luați o decizie cu care să călcați în picioare decizia oamenilor din sat”, a adăugat el.

Nicanor Ciochină a criticat sesizarea contracandidatului său la funcția de primar cu privire la verificarea voturilor efectuate cu urna mobilă.

„Cuiva îi convine, o să vedem cum își vor bate joc de o sută și ceva de oameni, cum o să îi poarte pe drumuri. Ce are poliția la nivel de denunț a lui Bulicanu. Acolo nu este stabilit că e pornită cauză penală, nu este hotărâre pe cauză. Ce prezintă poliția acum vor fi niște suspiciuni. Niște semnături ale oamenilor care stau la pat că nu corespunde o iscălitură pe cerere și cu ce o influențat chestiunea asta alegerilor. Și, în genere, o să fie întrebare și la judecată, și la CEDO, ce caută poliția la ședința Dvs. când nu au o decizie definitivă. Ei au un demers al lui Bulicanu, o depus demersul pe o sută și ceva de oameni care vor trebui interogați, purtați pe drumuri. Majoritatea sunt invalizi, iată cu ce mijloace vor ei să atingă un scop”, a spus Ciochină.

Conform datelor prezentate de Procuratura pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale (PCCOCS), din cele 37 de ședințe de judecată programate, 16 au fost amânate la solicitarea inculpatului, a unei alte persoane învinuite în același dosar, Ion Andronachi, și a avocaților acestora. Dosarul primarului de Boldurești, Nicanor Ciochină, se examinează de aproape 1 an la Judecătoria Chișinău, sediul Buiucani.

Nicanor Ciochină și avocații săi au fost amendați de mai multe ori pentru neprezentarea la ședințele de judecată, potrivit PCCOCS, cu amenzi de 2.500 de lei pentru fiecare ședință. Pe 27 mai 2025, instanța de judecată i-a aplicat și lui Nicanor Ciochină o amendă de 2.500 de lei pentru același comportament. Instanța de judecată se va pronunța și vineri, 13 iunie curent, privind o nouă amendă.

În ce privește eliberarea provizorie a lui Ciochină, sub control judiciar, însă fără monitorizare electronică, procurorii spun că prima instanță a respins solicitarea inculpatului, dar Curtea de Apel Centru a admis pretențiile lui. Pe 26 mai, instanța de apel a decis să excludă monitorizarea electronică. Tot marți expiră termenul de control judiciar în cazul lui Nicanor Ciochină.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#CEDO #Nicanor Ciochina

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.