Curs valutar
  • EUR
    20.0749
    0.0239%
  • USD
    17.9400
    -0.1193%
  • RUB
    0.2177
    -0.8268%
  • RON
    3.7574
    -0.0027%
  • UAH
    0.3940
    -0.6091%

Toate știrile

10 noiembrie 2026

Marșul Suveranității: De la 19:00, traficul pe str. M. G. Bănulescu-Bodoni va fi restricționat

23 Iun. 2025, 16:46
 // Categoria: Societate // Autor:  Victoria Laur
23 Iun. 2025, 16:46 // Societate //  Victoria Laur

Luni, 23 iunie, începând cu ora 19:00, traficul pe str. M. G. Bănulescu-Bodoni din Capitală va fi restricționat. Circulația va fi oprită pentru organizarea Marșului Suveranității.

Participanții se vor aduna la intrarea în Parcul Valea Morilor, apoi vor merge pe jos spre centrul Capitalei. Ulterior, vor urma discursuri în fața Președinției.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Poliția va fi prezentă pentru a asigura ordinea publică și siguranța tuturor participanților. 𝑅𝑢𝑔𝑎̆𝑚 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑎̆𝑡𝑜𝑟𝑖𝑖 𝑎𝑢𝑡𝑜 𝑠𝑎̆ 𝑟𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑡𝑒 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑐𝑎𝑡̦𝑖𝑖𝑙𝑒 𝑎𝑔𝑒𝑛𝑡̦𝑖𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑡𝑟𝑢𝑙𝑎𝑟𝑒 𝑠̦𝑖 𝑠𝑎̆ 𝑢𝑟𝑚𝑒𝑧𝑒 𝑟𝑢𝑡𝑒𝑙𝑒 𝑎𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑣𝑒. Vă mulțumim pentru înțelegere și cooperare”, transmit oamenii legii.

Pe 23 iunie se împlinesc 35 de ani de la adoptarea Declarației de Suveranitate. Marșul Suveranității este organizat de guvernare, la inițiativa președintei Maia Sandu. Potrivit organizatorilor, evenimentul reprezintă un moment de celebrare a primei mari victorii din lupta pentru renaștere și eliberare națională.

Realitatea Live

10 Nov. 2026, 14:02
 // Categoria: Slider // Autor:  Victoria Laur
10 Nov. 2026, 14:02 // Slider //  Victoria Laur

Vladimir Bolea vrea să ofere transportatorilor fonduri de pre-aderare, ca să cumpere vehicule electrice care să circule între raioane. Declarația a fost făcută de ministru în cadrul Conferinței de Extindere a UE.

Oficialul a menționat că dacă vehiculele vor fi cumpărate din bani europeni, prețul nu ar trebuie să afecteze populația care utilizează transportul public. În același timp, ministrul a relatat că este necesară cumpărarea vehiculelor pentru persoane cu nevoi speciale.

„Noi vorbim despre 1682 de localități, care trebuie să fie interconectate între ele. Evident că noi suntem interesați în agenda verde și vorbim despre transportul public în comun, care ar trebui să aibă și elemente de electricitate. În oraș avem troleibuze, care în marea mea majoritate au preluat acel procent strict necesar de a avea transport electric în comun, dar când vorbim de transportul între orașe, inter comunități, național sau regional, evident că noi nu avem astfel de transport. (…)

Trebuie să elaborăm proiecte în procesul de preaderare, din fonduri de preaderare să venim cu fonduri, anume pentru a ajuta agenții economici să-și poată achiziționa astfel de unități de transport, fără ca să fie pusă această presiune financiară foarte mare ulterior pe cetățean. Pentru că noi înțelegem, orice obligațiune din partea statului pentru agenți economici se regăsesc în prețul biletului, adică vin pe umerii cetățeanului, a spus Bolea.

Vorbind despre vehicule adaptate persoanelor cu nevoi special, Bolea a spus că firmele de transport trebuie să aibă măcar unul de acest gen, dacă în vreo localitate de pe un anumit traseu există măcar o persoană cu dizabilități. În opinia sa, mijlocul de transport trebuie să aibă ore exacte de circulați și staționare, pentru ca pasagerul respectiv să îl poată utiliza.