Premierul israelian Benjamin Netanyahu va fi primit luni, 7 iulie, la Casa Albă de către președintele american Donald Trump, care a sugerat recent că un armistițiu în războiul din Fâșia Gaza ar putea fi iminent. Vizita a fost confirmată pentru agenția Associated Press de doi oficiali ai administrației americane, sub protecția anonimatului, întrucât nu erau autorizați să discute public despre subiect.

Aceasta va fi a treia întâlnire dintre cei doi lideri de la revenirea lui Trump la Casa Albă, în ianuarie 2025, și are loc într-un context geopolitic tensionat, după ce Statele Unite au atacat mai multe situri nucleare iraniene în cadrul războiului Israel-Iran.

Ulterior, Washingtonul a intermediat un acord de încetare a focului între cele două state și pare acum să-și concentreze eforturile diplomatice asupra conflictului dintre Israel și Hamas.

„Cred că vom obține o încetare a focului în Gaza în această săptămână”, a declarat Trump vineri, 27 iunie, fără a oferi detalii suplimentare despre progresul negocierilor.

Karoline Leavitt, purtătoarea de cuvânt a Casei Albe, a subliniat luni că administrația Trump este în contact permanent cu liderii israelieni și că oprirea luptelor din Gaza reprezintă o prioritate:

„Este sfâșietor să vezi imaginile care au apărut atât din Israel, cât și din Gaza de-a lungul acestui război, iar președintele vrea să vadă că se termină. Vrea să salveze vieți”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Între timp, ministrul israelian pentru afaceri strategice, Ron Dermer, se află la Washington pentru discuții cu oficialii americani, inclusiv despre o eventuală încetare a focului, dar și despre Iran și alte dosare sensibile.

Negocierile dintre Israel și Hamas privind eliberarea ostaticilor au eșuat până acum. Potrivit AP News, aproximativ 50 de persoane rămân captive în Gaza, însă mai puțin de jumătate dintre acestea ar fi în viață.

#Casa Alba #Netanyahu #Trump

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.