A fost o pană de curent de scurtă durată, fără a fi înregistrate consecințe. Este precizarea făcută de întreprinderea de stat Moldelectrica, după ce Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a anunțat că un transformator electric a fost cuprins de flăcări. Potrivit instituției, fără lumină au rămas sectoarele Buiucani și Centru din Chișinău, dar și localitățile Ialoveni, Vatra și Ghidighici.

„Incidentul a fost cauzat de avarierea circuitului de rezervă în rețelele operatorului de distribuție Premier Energy, în urma unui incendiu. Deși linia afectată nu face parte din infrastructura gestionată de Î.S. „Moldelectrica”, efectele avariei s-au propagat până la nivelul rețelei de transport, generând o deconectare automată de scurtă durată, cu o durată totală de aproximativ 4 minute.

Sistemele de protecție și automatizare au funcționat conform parametrilor proiectați, permițând izolarea rapidă a porțiunii afectate și menținerea stabilității operaționale a Sistemului Electroenergetic Național (SEN). Nu s-au înregistrat consecințe asupra instalațiilor de transport de înaltă tensiune sau asupra echipamentelor critice aflate în gestiunea Î.S. „Moldelectrica”.

La acest moment, SEN funcționează în regim normal și fiabil. Operatorul de transport continuă monitorizarea în timp real a parametrilor de funcționare și menține o comunicare permanentă cu operatorii de distribuție pentru a gestiona prompt orice situație excepțională”, se menționează în comunicatul instituției.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, potrivit IGSU, un transformator electric a fost cuprins de flăcări. S-a întâmplat în jurul orei 13:20, în timp ce pompierii au intervenit pentru a lichida un incendiu de vegetație uscată izbucnit pe strada Mesager 21.

Pană de curent în Chișinău. IGSU: Un transformator electric a fost cuprins de flăcări

#incident #Moldelectrica #precizari #transformator electric

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.