Guvernul respinge protestele regizate ale partidelor pro-ruse. Este reacția lui Daniel Vodă, purtătorul de cuvânt al Executivului, la manifestațiile organizate miercuri, 23 iulie curent, de Partidul Socialiștilor și „Inima Moldovei”. Într-o declarație video, Vodă susține că „aceste proteste „spontane” în fața instituțiilor statului nu sunt altceva decât instrucțiuni executate din exterior”.

„Partidele pro-ruse au organizat astăzi două proteste în fața unor instituții ale statului – inclusiv Guvernul Republicii Moldova și Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare. Nu este vorba despre o revendicare legitimă, ci despre un protest electoral bazat pe minciună și manipulare, menit să fure voturi de la oameni care nu au fost corect informați.

În ceea ce privește agricultura – doar în ultimii ani, Guvernul a investit peste 6 miliarde de lei. Toate contribuțiile asumate de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare sunt plătite la timp.

În domeniul energetic, s-au făcut progrese care nu au mai fost realizate în ultimele trei decenii. Se lucrează la creșterea eficienței energetice și la consolidarea independenței energetice a țării. Republica Moldova este, astăzi, asigurată cu resurse energetice din surse diverse – ceea ce partidele pro-ruse nu spun”, a declarat Daniel Vodă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că Partidul Socialiștilor a organizat astăzi un protest în fața Ministerului Agriculturii și Industriei Alimentare, exprimându-și îngrijorarea față de „distrugerea sistematică a sectorului agricol din cauza politicilor promovate de guvernarea PAS”. La manifestație au participat membri ai conducerii PSRM, deputați, consilieri municipali, activiști din „Garda Tânără” și cetățeni ai capitalei solidari cu agricultorii.

PSRM a protestat la Ministerul Agriculturii. Dodon: Guvernarea PAS a dus sectorul agricol în pragul falimentului

Iar Partidul „Inima Moldovei” a organizat un protest la sediul Guvernului, împotriva tarifelor exagerate și a ”schemelor de gaze realizate de PAS”. Activiștii au cerut dezvăluirea imediată a costului real al resurselor energetice achiziționate de Moldova din Europa și au declarat că, odată cu intrarea partidului în Parlament, Moldova va putea obține gaze la un preț redus.

#Guvern #proteste #reacție

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.