Un atac cu drone lansat de forțele ruse în noaptea de miercuri spre joi a provocat distrugeri semnificative în orașul Odesa, potrivit publicației The Kyiv Independent. Printre obiectivele lovite se numără clădiri rezidențiale, o benzinărie și celebra piață Privoz.

Guvernatorul regiunii, Oleh Kiper, a transmis printr-o postare pe Telegram că au fost înregistrate pagube și la monumente de arhitectură din centrul istoric al orașului, aflat sub protecția UNESCO.

Pe durata atacului, locuitorii au auzit mai multe explozii, iar sirenele de raid aerian au răsunat până la ora 2:36 dimineața, ora locală. După încetarea alarmei, Serviciul de Urgență al Statului a intervenit pentru a stinge incendiul izbucnit în piața Privoz.

„Piața Privoz nu este doar o piață – este inima regiunii Odesa, un loc simbolic unde se simte pulsul orașului. Salvatorii intervin pentru a remedia consecințele acestui act de teroare și încearcă să protejeze un spațiu cu profundă semnificație pentru locuitori și turiști deopotrivă”, a transmis instituția într-un comunicat.

Primarul orașului, Hennadii Trukhanov, a publicat imagini care arată dărâmături și pagube pe bulevardul Prymorskyi.

Acesta nu este un incident izolat. În noaptea de 19 iulie, o persoană a murit și alte șase au fost rănite într-un incendiu declanșat de un atac similar. De asemenea, pe 20 iunie, un raid cu drone a rănit cel puțin 13 persoane, printre care și trei pompieri.

În ultimele săptămâni, Rusia a intensificat atacurile cu drone și rachete asupra Ucrainei, determinând aliații internaționali ai Kievului să înăsprească sancțiunile împotriva Moscovei și să își consolideze sprijinul militar și umanitar. Cele mai recente raportări oficiale arată că atacurile din 23 iulie au provocat moartea a cel puțin două persoane și rănirea altor 30 în diverse regiuni ale Ucrainei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#atac #Ucraina

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.