De la începutul anului, peste 4.700 de pietoni au fost amendați pentru traversarea neregulamentară a străzii, iar peste 5. 400 de șoferi – pentru neacordarea priorității pe zebră, transmite IPN. În topul localităților cu cele mai multe accidentări rutiere în care au fost implicați pietoni se află Chișinău, Bălți, Orhei și UTA Găgăuzia.

Amenzile aplicate pietonilor au fost cuprinse între 300 și 450 de lei, în timp ce șoferii au plătit mai scump – între 1 500 și 1 800 de lei, plus cinci puncte de penalizare.

Potrivit Inspectoratului Național de Securitate Publică (INSP), în primele șase luni ale lui 2025 au fost înregistrate 309 cazuri de accidentare a pietonilor. În urma acestor incidente, 32 de persoane au decedat, iar alte 291 au suferit diverse traumatisme. Printre cauzele frecvente se numără traversarea neregulamentară a străzii, neacordarea priorității, neatenția șoferilor și graba pietonilor, scrie sursa citată.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

După înăsprirea sancțiunilor din 2023 pentru conducătorii auto care nu acordă prioritate pietonilor, autoritățile au constatat o îmbunătățire semnificativă a comportamentului în trafic și o reducere a numărului de accidente cu implicarea pietonilor. Mai exact, numărul accidentărilor a scăzut cu aproximativ 30% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Pentru a crește nivelul de siguranță al pietonilor, INSP desfășoară periodic activități preventive, printre care campanii de informare și sensibilizare a cetățenilor, precum și lecții educativ-interactive în instituțiile de învățământ, menite să responsabilizeze toți participanții la trafic.

#accidente #Moldova #pietoni

Schimbările climatice fac ca Pământul să devină treptat tot mai rotund, arată un nou studiu. Descoperirea este un semnal al schimbărilor climatice provocate de om, iar urmărirea formei Pământului poate ajuta la înțelegerea impactului real pe care îl au oamenii asupra calotelor glaciare, scrie antena3.ro.

Planeta noastră nu este o sferă perfectă. Din cauza mișcării de rotație, este ușor turtită la poli și bombată la mijloc. Noul studiu arată însă că Pământul se rotunjește într-un ritm tot mai accelerat, în mare parte din cauza schimbărilor provocate de topirea gheții de la poli.

Concluzia se aplică doar părții solide a planetei, pentru că oceanul continuă să se bombeze tot mai mult în zona Ecuatorului.

Studiul, publicat pe 9 septembrie în revista JGR Solid Earth, s-a bazat pe măsurători directe realizate prin sistemul global de navigație prin satelit (GNSS), pentru a urmări cum se schimbă forma planetei de-a lungul timpului. Deși oferă măsurători directe, sistemul are și limite.

De exemplu, există puține stații GNSS în apropierea Polului Nord și a Polului Sud și foarte puține în largul oceanelor, unde trebuie montate pe geamanduri.

Christoforos Kotsakis, profesor de geodezie la Universitatea Aristotel din Salonic, Grecia, a dezvoltat o nouă metodă de analiză a datelor GNSS, care surprinde mai bine schimbările de la suprafața planetei.

Cercetătorul a constatat că, între 2011 și 2015, polii s-au ridicat, iar bombarea de la Ecuator s-a redus, fiecare cu aproximativ un milimetru pe an. Pare puțin, având în vedere că diametrul Pământului la Ecuator este de aproximativ 12.756 de kilometri.

Schimbarea este însă mai mare decât cea din perioada 1997-2000, când Pământul se rotunjea cu aproximativ 0,5 milimetri pe an. Asta înseamnă că, de la un deceniu la altul, ritmul în care se rotunjește planeta crește cu 0,4 milimetri pe an.

Potrivit lui Kotsakis, fenomenul este provocat de topirea gheții de la poli, care reduce presiunea asupra scoarței terestre și îi permite acesteia să se ridice încet, la fel cum aluatul crescut revine la forma inițială după ce apeși cu degetul în el.
În același timp, masa tot mai mare din zona Ecuatorului apasă pe scoarță în acea regiune, reducându-i bombarea.

Există însă și o capcană: dacă luăm în calcul împreună partea solidă a Pământului și oceanul, planeta devine de fapt mai turtită, cu aproximativ 0,8 milimetri pe an, pentru că, pe măsură ce apa se deplasează dinspre poli, oceanul se bombează tot mai mult la Ecuator.

Această „greutate a apei” depășește efectul de rotunjire care are loc în roca de dedesubt.

Alte cercetări au arătat că aceste schimbări încetinesc și rotația Pământului.

Oamenii de știință urmăresc schimbările de formă ale Pământului și prin măsurători ale câmpului său gravitațional, care variază în funcție de masa fiecărei regiuni.

Kotsakis a constatat că datele GNSS și măsurătorile câmpului gravitațional nu se potrivesc perfect, ceea ce arată că forma planetei și câmpul ei gravitațional nu evoluează în perfectă sincronie.

Cele două metode pot fi însă folosite împreună pentru a urmări efectele majore ale schimbărilor climatice, în special topirea gheții din Groenlanda și Antarctica și mișcările variabile ale apei din oceane.