Un grav accident rutier a zguduit cartierul Lichtenberg din Berlin, Germania, unde o mamă și fiul ei de doi ani au fost loviți pe trecerea de pietoni. Tragedia s-a petrecut luni dimineață, când cei doi traversau strada, iar un șofer în vârstă de 84 de ani i-a lovit cu autoturismul său.

Potrivit poliției, copilul se afla într-un cărucior atunci când a fost lovit de mașină. Atât mama, cât și micuțul au fost transportați de urgență la spital și supuși unor intervenții chirurgicale.

„Din păcate, câteva ore mai târziu, copilul și-a pierdut viața din cauza rănilor grave”, a transmis poliția germană.

Șoferul circula cu viteză mare

Conform martorilor, șoferul se deplasa cu viteză ridicată pe Einbecker Straße, în direcția Massower Straße, la momentul impactului. Pe zebră, acesta a lovit în plin mama și copilul, proiectându-i în aer.

„Am văzut cum mașina nu a încetinit deloc și i-a aruncat câțiva metri mai departe”, a povestit un martor ocular presei locale.

Șoferul de 84 de ani a scăpat nevătămat. Acum este anchetat pentru omor din culpă și comportament neglijent și periculos la trecerile de pietoni. Mașina și căruciorul copilului au fost confiscate pentru investigații și pentru realizarea unei expertize privind desfășurarea accidentului, a declarat o purtătoare de cuvânt a poliției. Specialiștii Institutului de Tehnică Criminalistică au măsurat locul accidentului.

Cazul urmează să fie predat în curând parchetului pentru a se decide asupra altor măsuri. Un control a arătat că șoferul nu era sub influența alcoolului. El a rămas nevătămat, dar „era vizibil afectat de cele întâmplate”, potrivit purtătoarei de cuvânt.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Asociația pietonilor „Fuss e.V.” i-a cerut insistent senatoarei pentru transporturi din Berlin, Ute Bonde (CDU), să impună limitarea vitezei la 30 km/h la cel puțin 90 de treceri de pietoni. Printre acestea se numără și trecerea de pietoni de pe Einbecker Straße din Lichtenberg, unde a fost lovit copilul de doi ani.

Regulamentul rutier permite, din noiembrie 2024, impunerea limitei de 30 km/h la toate trecerile de pietoni, a explicat președintele Roland Stimpel.

În Berlin are loc în prezent o dezbatere aprinsă privind planul de desființare a unor zone de 30 km/h de pe arterele principale. O decizie a Senatului în acest sens, așteptată cu interes, a fost însă amânată, după ce fracțiunea SPD a solicitat timp suplimentar pentru consultări interne.

#accident #Berlin #sofer

Un nou centru comercial, în valoare de aproximativ 250 de milioane de euro, va fi construit la Stăuceni, de companiile SUMMA și FIBA. Investiția reprezintă circa 1,3% din Produsul Intern Brut al Republicii Moldova și se numără printre cele mai mari proiecte private realizate în țară de la proclamarea independenței.

Lansarea construcției a avut loc în prezența premierului Vasile Tofan, care a declarat că astfel de proiecte pot contribui la crearea locurilor de muncă, dezvoltarea serviciilor și accelerarea creșterii economice.

Șeful Executivului a subliniat că Republica Moldova are nevoie de mai multe investiții private de anvergură pentru a ajunge la o creștere economică anuală de 4-5%.

„Dacă vrem să creștem economia mai rapid, avem nevoie de mai multe asemenea investiții ambițioase și de mai mulți investitori care să creadă în Moldova pe termen lung”, a declarat Vasile Tofan.

Premierul a menționat și potențialul noului centru comercial de a atrage vizitatori din țările vecine, inclusiv din România, contribuind astfel la dezvoltarea turismului. Potrivit acestuia, autoritățile își doresc ca tot mai mulți oameni să aleagă Chișinăul pentru cumpărături, restaurante, evenimente și escapade de weekend.

„Provocarea este să vină ieșenii la mall la Chișinău, nu doar noi la Iași”, a afirmat premierul.

Totodată, Vasile Tofan a apreciat faptul că SUMMA și FIBA își extind investițiile în Republica Moldova. Cele două companii au dezvoltat anterior proiecte în domeniul turismului, serviciilor hoteliere și sănătății, iar în prezent sunt implicate și în sectorul energetic.

Printre proiectele energetice se numără un parc eolian cu o capacitate de peste 40 MW și un sistem de stocare a energiei de peste 10 MWh.

„Asta îmi place cel mai mult la proiectul de astăzi: investitori care cunosc Moldova, au investit aici, au avut încredere și aleg să investească din nou – la o scară mult mai mare”, a mai declarat Vasile Tofan.