De la începutul anului 2025, 16.005 persoane aflate în căutarea unui loc de muncă au fost angajate prin intermediul subdiviziunilor teritoriale ale Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM). Dintre acestea, 5.190 sunt șomeri (32,4%) și 500 au fost angajați temporar, pe perioade de până la trei luni.

„În această săptămână, am atins pragul istoric de 16 000 de persoane care și-au găsit un loc de muncă cu sprijinul Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă. Acesta este cel mai bun rezultat din ultimii 10 ani. Reușim, pentru că ascultăm mai bine nevoile angajatorilor, oferim sprijin personalizat fiecărei persoane aflate în căutarea unui loc de muncă și pentru că avem o echipă dedicată, profesionistă și curajoasă. Vom continua în același ritm, cu parteneriate solide în toată țara și cu respect pentru fiecare om care vrea să muncească”, a declarat ministrul Muncii și Protecției Sociale, Alexei Buzu.

Din totalul persoanelor angajate, 7.283 sunt femei (45,5%), 2.660 au peste 55 de ani, 190 sunt persoane cu dizabilități, 107 sunt migranți reveniți din străinătate, iar 55 sunt de etnie romă.

Printre cei 5.190 de șomeri angajați, 2.790 sunt femei (53,8%), 3.174 provin din mediul rural (61,2%) și 1.560 sunt tineri între 16 și 35 de ani. De asemenea, 886 au între 55 și 63 de ani.

Cei angajați au fost încadrați în diverse domenii:
– 34,5% în servicii colective și sociale,
– 14,5% în agricultură,
– 11,1% în comerț,
– 10,4% în industrie,
– 9,2% în construcții,
– restul în administrație publică, educație, sănătate, transporturi și comunicații.

ANOFM recomandă persoanelor aflate în căutarea unui loc de muncă să se adreseze subdiviziunilor teritoriale pentru ocuparea forței de muncă (STOFM), unde pot beneficia de consiliere și sprijin gratuit. Lista completă a subdiviziunilor este disponibilă pe site-ul www.anofm.md.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANOFM #forta de munca #record

Un student român de doar 20 de ani a obținut un grant european de 60.000 de euro pentru un proiect care își propune să facă transportul public din Bălți mai predictibil. Șerban Pîrvulescu, originar din Oradea, student la Informatică la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și fondatorul companiei de software Zexsoft, va dezvolta în municipiu o platformă bazată pe inteligență artificială.

În prima etapă, compania va crea o platformă care va colecta datele transmise de autobuzele și troleibuzele din Bălți echipate cu GPS. Datele vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a estima mai precis momentul în care un mijloc de transport ajunge în stație.

„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta date de la vehiculele care au deja GPS și vom folosi un instrument AI pentru a prezice când ajunge vehiculul în stație”, a explicat Șerban Pîrvulescu pentru BIHOREANUL.

Sistemul va avea și o componentă destinată autorităților locale din Bălți. Acestea vor putea simula diferite situații și analiza cum influențează transportul public schimbările din trafic sau variațiile de temperatură.

O altă componentă îi vizează direct pe călători. Informațiile generate de platformă vor fi integrate într-o aplicație de transport deja utilizată în Bălți și ar urma să fie afișate și pe panourile electronice din stații.

Proiectul va fi implementat până în decembrie 2026, iar sistemul va fi testat pe unul dintre traseele de transport public din oraș. Scopul este ca pasagerii să primească informații mai precise despre sosirea autobuzelor și troleibuzelor, iar transportul public să poată fi gestionat mai eficient.

Proiectul Urban Way, dezvoltat de Zexsoft în Bălți, este finanțat prin RAPTOR 2026, un program al EIT Urban Mobility. Acesta pune în legătură orașele europene care au probleme concrete în domeniul transportului cu startup-uri și întreprinderi mici și mijlocii care pot dezvolta și testa soluții tehnologice.

Zexsoft este singura companie din România selectată în cadrul ediției din 2026. În total, au fost alese 14 startup-uri și IMM-uri pentru proiecte în 14 orașe europene.

Pentru Șerban Pîrvulescu, proiectul din Bălți este și o ocazie de a testa tehnologia într-un alt sistem de transport. Compania sa lucrează deja la adaptarea Urban Way pentru Oradea și a colectat până acum aproximativ 10 milioane de puncte de date.

După finalizarea proiectului, autoritățile din Bălți vor putea decide dacă vor continua colaborarea cu Zexsoft și dacă soluția va fi extinsă în transportul public din municipiu.