Curs valutar
  • EUR
    20.1386
    0.0879%
  • USD
    17.2686
    0.1181%
  • RUB
    0.2046
    -1.2219%
  • RON
    3.8327
    0.0104%
  • UAH
    0.3865
    0.2329%

Toate știrile

26 august 2026

Mitropolitul Basarabiei a votat: „Este un moment de mare răspundere pentru fiecare dintre noi”

28 Sept. 2025, 19:20
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Realitatea.md
28 Sept. 2025, 19:20 // Actualitate //  Realitatea.md

Înaltpreasfințitul Părinte Petru, Arhiepiscop al Chișinăului, Mitropolit al Basarabiei și Exarh al Plaiurilor, și-a exercitat dreptul de vot duminică, 28 septembrie 2025, în cadrul alegerilor parlamentare. Mitropolitul a mers la o secție de votare din municipiul Chișinău, după ce a oficiat Sfânta Liturghie.

Dimineața, ÎPS Petru a slujit la Paraclisul Mitropolitan „Sfântul Ioan Teologul” al Reședinței Mitropolitane, unde a înălțat rugăciuni pentru pace, unitate și bunăstarea poporului basarabean, atât din țară, cât și din diaspora.

Recent, Mitropolitul a adresat un apel către cetățeni, încurajându-i să privească participarea la vot ca pe un act de credință și responsabilitate:

„Ziua de duminică, 28 septembrie 2025, este un moment de mare răspundere pentru fiecare dintre noi. Istoria noastră, marcată de jertfe, suferințe și încercări, ne așază astăzi la o răspântie de drumuri. Un drum duce spre pace, libertate, unitate și un viitor al demnității, al dreptății și al bunei-cuviințe, împreună cu țara și Biserica-mamă, România. Celălalt drum ne poate aduce din nou sub influențe ostile, sub robia corupției și a manipulărilor, care ne-au ținut în întuneric și dezbinare vreme de peste două secole.”

Totodată, ierarhul a subliniat importanța jertfei generațiilor trecute și a apelat la unitate:

„Să nu uităm că generațiile dinaintea noastră au plătit cu sânge și lacrimi pentru ca noi să ne bucurăm astăzi de libertatea de a ne ruga în biserici, de a ne exprima credința și identitatea, de a alege viitorul copiilor noștri. Acest dar nu poate fi tratat cu nepăsare, ci trebuie înmulțit prin responsabilitate, înțelepciune și unitate.”

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
26 Aug. 2026, 19:51
 // Categoria: Slider // Autor:  Cătălina Boico
26 Aug. 2026, 19:51 // Slider //  Cătălina Boico

Primul tren alimentat cu hidrogen din India, inaugurat luna trecută de prim-ministrul Narendra Modi, atinge noi recorduri în fiecare zi. Potrivit celor mai recente informații furnizate de Indian Railways, trenul pe hidrogen, care este și cel mai puternic din lume, a parcurs deja aproximativ 6.000 de kilometri, scrie Antena3.ro.

Acesta este format din 10 vagoane, poate transporta până la 2.600 de pasageri și circulă între Jind și Sonipat, în Haryana, cu o viteză maximă de operare de 75 km/h, deși a fost proiectat să atingă 110 km/h, potrivit Times of India.

Hidrogenul este utilizat deoarece este considerat unul dintre cele mai curate tipuri de combustibil disponibile în prezent. Trenurile alimentate cu hidrogen funcționează silențios, nu produc emisii directe și pot contribui la reducerea dependenței de motorină.

De ce este trenul pe hidrogen din India atât de special

India s-a alăturat acum unui număr restrâns de țări care au dezvoltat trenuri alimentate cu hidrogen. În prezent, doar un număr limitat de țări operează sau testează trenuri pe hidrogen. Germania a fost prima țară care a introdus trenuri pe hidrogen pentru transportul comercial de pasageri.

Și China a introdus astfel de trenuri, iar India s-a alăturat acum acestui grup restrâns de țări care operează servicii feroviare de pasageri alimentate cu hidrogen.

Franța și Italia se află în proces de introducere a acestor servicii, în timp ce Japonia, Statele Unite, Marea Britanie și Coreea de Sud se află în mare parte în etapa proiectelor-pilot sau a demonstrațiilor.

Cele mai multe trenuri pe hidrogen din lume au două sau trei vagoane pentru pasageri. Prin comparație, trenul Indiei are 10 vagoane, ceea ce îl face cel mai lung tren pe hidrogen aflat în prezent în exploatare.

Este, de asemenea, unul dintre cele mai puternice trenuri alimentate cu hidrogen din lume, având un sistem de propulsie de 3.200 CP.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”