Începând cu 1 noiembrie, transportatorii din Republica Moldova vor beneficia de o trecere mult mai rapidă a controlului vamal și nu vor mai fi nevoiți să aștepte ore, zile sau chiar săptămâni, cum se întâmpla anterior. Schimbarea vine ca urmare a aderării țării noastre la Convenția privind regimul de tranzit comun și aplicării Noului Sistem Computerizat de Tranzit (NCTS).

„Aderarea la Convenția comună de tranzit, care va avea loc începând cu 1 noiembrie, este un moment istoric pentru Republica Moldova, un salt enorm pentru economie și pentru procesul de integrare europeană, având în vedere că tot ce ține de tranzitul de mărfuri va fi legat de spațiul comun european și de țările care fac parte din această convenție: statele Uniunii Europene, țările EFTA (Asociația Europeană a Liberului Schimb) – Norvegia, Muntenegru, Turcia, Ucraina, precum și Republica Moldova”, a declarat directorul Serviciului Vamal, Alexandru Iacub, în platoul emisiunii „Bună dimineața”, de la Moldova 1.

Potrivit acestuia, noul sistem aduce avantaje semnificative pentru operatorii economici din Republica Moldova, asigurând o comunicare directă și unificată pe întreg spațiul comunitar.

„Agentul economic care are perfectate procedurile necesare pentru a lucra prin sistemul NCTS – un sistem comun pentru toate țările membre ale convenției de tranzit – poate încărca marfa la Telenești și ajunge la Berlin fără nicio oprire”, a explicat Alexandru Iacub.

Pentru pregătirea tuturor celor implicați, Serviciul Vamal a organizat multiple sesiuni de instruire cu operatori economici, brokeri vamali și transportatori.

„Este foarte important ca operatorii să cunoască faptul că aceasta este o alternativă modernă pentru procesul de tranzit. Nu schimbăm peste noapte toate regulile, ci oferim o oportunitate nouă. Sunt sigur că agenții economici vor înțelege rapid avantajele: nu vor mai sta în procesul de tranzit la frontieră șapte ore, ci șapte minute. E o diferență enormă”, a subliniat Iacub.

Șeful Serviciului Vamal a adăugat că prin aderarea la această Convenție va fi soluționată una dintre cele mai mari probleme din ultimii ani – cozile uriașe formate de camioanele de marfă la frontieră.

„Odată cu integrarea operatorilor economici în sistemul NCTS, toate datele necesare vor fi transmise electronic, de la locul de pornire, iar la frontieră camionul va trece printr-un simplu click. Aceasta va reduce semnificativ volumul de lucru al vameșilor, deoarece documentația și comunicarea vor avea loc într-un sistem unic, comun cu toate țările. Nu se vor mai dubla procesele, nu va mai fi nevoie ca vameșul să alerge între camion și birou – totul va fi validat digital, rapid și eficient”, a spus Alexandru Iacub la Moldova 1.

Sistemul oferă și posibilitatea obținerii statutului de expeditor agreat, ceea ce permite efectuarea procedurilor vamale direct la locul de încărcare.

„Dacă operatorul are statutul de expeditor agreat, își poate sigila singur marfa la depozit, iar toate procedurile se perfectează de la locul de plecare – fie că e vorba de Telenești, Ocnița, până la Paris sau Lisabona. Acest principiu este valabil pentru orice tip de marfă, cu excepția celor care necesită autorizații speciale”, a explicat el.

Printre provocările rămase, șeful Serviciului Vamal a menționat aspectele legate de infrastructură, însă a dat asigurări că acestea sunt în curs de remediere. În paralel, autoritățile din Republica Moldova colaborează strâns cu cele din România pentru facilitarea trecerii persoanelor fizice prin punctele vamale, mai ales în perioada estivală.

„Lucrăm împreună cu Autoritatea Vamală Română la crearea unui punct de trecere comun, care să fluidizeze traficul și să elimine barierele existente”, a precizat Alexandru Iacub.