Lidera opoziției venezuelene, María Corina Machado, a apărut în public la Oslo după ce a câștigat Premiul Nobel pentru Pace, după luni în care s‑a ascuns pentru a evita arestarea în Venezuela. Prezența ei în capitala Norvegiei a urmat unei călătorii organizate în condiții de risc ridicat, despre care nici măcar Institutul Nobel nu știa dacă va reuși să ajungă la timp, scrie Hotnews.

Machado a salutat susținătorii din fața Grand Hotel, într-un moment surpriză, ieșind la balcon și cântând alături de mulțimea adunată. Ulterior, a coborât pentru a se apropia de oameni, trecând peste barierele de securitate.

Fiica ei, Ana Corina Sosa Machado, a fost cea care a primit Premiul Nobel pentru Pace în cadrul ceremoniei de miercuri, acceptând diploma și medalia în numele mamei sale. Ea a citit și discursul oficial. În discurs, Machado a subliniat că premiul „amintește lumii că democrația este esențială” și că libertatea trebuie apărată „în fiecare zi, prin voință și curaj”.

Institutul Nobel a confirmat că nu cunoștea informații despre deplasarea ei, explicând că Machado însăși avertizase că drumul spre Oslo ar fi „foarte dificil”. Maria Machado a spus într-un interviu acordat BBC că nu și-a văzut copiii de aproape doi ani și că a pierdut momente importante din viața acestora. Ea a afirmat că abia în ultimele ore a putut să-și îmbrățișeze familia și oamenii apropiați.

Potrivit The Wall Street Journal, drumul până în Norvegia a fost pregătit timp de două luni. Machado ar fi parcurs aproximativ zece ore până la o localitate de coastă, trecând prin mai multe puncte de control, apoi ar fi fost transportată cu o barcă de pescuit către insula Curaçao. De acolo, a plecat cu avionul spre Europa.

Operațiunea a fost sprijinită de o rețea din Venezuela care ajută persoane urmărite politic să părăsească țara. Statele Unite au fost informate despre traseu pentru a evita incidente în apropierea zonelor patrulate de armata americană. Președintele Comitetului Nobel, Jorgen Watne Frydnes, a descris sosirea ei în Norvegia drept „o situație extrem de periculoasă”, afirmând în timpul interviului că prezența ei este „un moment dificil de descris prin cuvinte, dar profund emoționant”.

Lidera opoziției se ascunde de la alegerile din 2024, despre care ea și susținătorii săi afirmă că au fost fraudate. Procurorul general venezuelean a anunțat recent că aceasta ar fi urmărită penal dacă ar părăsi țara, fiind acuzată de conspirație, incitare la ură și terorism.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#PACE #Premiul Nobel #public

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.