Mii de găini au scăpat pe autostrada A36 din Germania după ce un camion s-a răsturnat joi dimineață în districtul Harz, anunță Agerpres, citând DPA. Incidentul a avut loc în apropierea orașului Quedlinburg. Potrivit serviciului de trafic și autostrăzi din Magdeburg, animalele se află acum libere pe și de-a lungul autostrăzii. Autoritățile au început operațiuni pentru prinderea păsărilor.

Camionul transporta aproximativ 15 tone de găini vii și a ieșit de pe șosea din motive încă necunoscute, răsturnându-se pe o parte. Șoferul camionului, în vârstă de 57 de ani, nu a fost rănit și a reușit să se elibereze din vehicul, a declarat poliția.

Pentru a permite recuperarea încărcăturii și prinderea păsărilor, traficul spre Goslar, între intersecțiile Quedlinburg-Mitte și Quedlinburg-Ost, a fost complet închis. Autoritățile avertizează că se așteaptă perturbări semnificative ale traficului pe această secțiune până la prânz. Cabinetul veterinar a fost mobilizat pentru a captura găinile rătăcite și a preveni accidente suplimentare sau incidente rutiere.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#accident #Germania

Nivelul apei pe Rin a coborât la un nou minim record, pe fondul valului de căldură prelungit din Europa, afectând una dintre cele mai importante rute de transport de mărfuri de pe continent, potrivit Reuters, transmite News.ro.

Datele agenţiei germane pentru navigaţie interioară WSV arată că, la Kaub, în apropiere de Koblenz, nivelul indicat de staţia de măsurare a coborât vineri seara la numai 6 centimetri, iar sâmbătă dimineaţă era de 8 centimetri. Recordul anterior, înregistrat în 2018, era de 25 de centimetri.

Rinul este în realitate cu aproximativ un metru mai adânc decât valoarea indicată de acest reper, însă cota de la Kaub este utilizată în mod tradiţional pentru evaluarea condiţiilor de navigaţie.

Transporturile sunt mutate pe camioane şi trenuri

Nivelul extrem de redus al apei face dificil transportul fluvial, astfel că cea mai mare parte a mărfurilor este redirecţionată către transportul rutier şi feroviar.

Rinul este o arteră esenţială pentru industria europeană, fiind utilizat pentru transportul de produse chimice, materii prime, combustibili şi alte mărfuri.

Companiile germane au început deja să raporteze perturbări. Producătorii de produse chimice, companiile de utilităţi, siderurgice şi firmele din sectorul agricol avertizează asupra creşterii costurilor, blocajelor în transport şi reducerii producţiei.

Nivelul apei la Kaub nu a mai depăşit 78 de centimetri de la jumătatea lunii iulie. Potrivit Institutului pentru Economie Mondială din Kiel, dacă nivelul rămâne sub acest prag timp de 30 de zile consecutive, producţia industrială poate scădea cu aproximativ 1%, situaţie întâlnită şi în 2018 şi 2022.

Seceta prelungită şi temperaturile ridicate din Europa amplifică astfel presiunile asupra industriei germane, obligând companiile să găsească alternative mai costisitoare pentru transportul mărfurilor.