Consumatorii care și-au pierdut furnizorul de gaze naturale vor plăti mai mult pentru gaze, după ce Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a aprobat noile prețuri aplicabile în regim de ultimă opțiune, începând cu 1 februarie 2026. Acești consumatori vor fi aprovizionați temporar de Energocom, desemnat furnizor de ultimă opțiune, în situațiile în care furnizorul anterior și-a încetat activitatea, i-a fost suspendată sau retrasă licența ori se află în imposibilitatea de a livra gaze naturale, transmite BANI.MD.

Pentru luna februarie, prețul reglementat al gazelor naturale în regim de ultimă opțiune va fi de 14,260 lei/m³, fără TVA, pentru consumatorii racordați la rețelele de distribuție de joasă presiune. În cazul rețelelor de medie presiune, tariful aprobat este de 10,650 lei/m³, fără TVA, iar pentru rețelele de înaltă presiune – 9,449 lei/m³, fără TVA. Pentru livrările la punctele de ieșire din rețelele de transport, prețul va constitui 9,322 lei/m³, fără TVA.

Comparativ cu luna ianuarie 2026, prețurile pentru februarie sunt mai mari. Astfel, tarifele cresc cu aproximativ 7,8% pentru rețelele de joasă presiune, cu 10,7% pentru cele de medie presiune, cu 12,2% pentru rețelele de înaltă presiune și cu circa 12,4% la nivelul rețelelor de transport.

Directorul general ANRE, Alexei Taran, a subliniat în cadrul ședinței că aceste prețuri nu se aplică tuturor consumatorilor, ci exclusiv celor aflați temporar în regim de ultimă opțiune, măsura fiind menită să asigure continuitatea livrărilor și securitatea aprovizionării cu gaze naturale, fiind aprobate lunar.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANRE #gaz #scumpiri

Numărul camioanelor aflate în așteptare este în creștere la posturile vamale Sculeni-Sculeni și Leușeni-Albița, în timp ce la postul vamal Giurgiulești se menține un flux sporit de camioane. Serviciul Vamal precizează că monitorizează permanent situația și întreprinde măsuri pentru fluidizarea traficului, în coordonare cu autoritățile de control din statele vecine.

În acest context, pentru reducerea timpilor de așteptare și utilizarea eficientă a capacităților de procesare, transportatorii sunt îndemnați să țină cont de următoarele recomandări:

Optați pentru posturi vamale alternative, în funcție de itinerar și de specificul transportului. Pentru camioanele fără încărcătură, recomandăm utilizarea posturilor vamale Cahul-Oancea și Costești-Stânca, în măsura în care traseul permite.
Utilizați sistemul de programare electronică BQS pentru traversarea frontierei prin postul vamal Costești-Stânca, în vederea planificării mai eficiente a deplasării.
Utilizați procedura de tranzit comun prin sistemul NCTS, acolo unde este aplicabilă, pentru facilitarea formalităților vamale și asigurarea continuității operațiunilor de tranzit.
Depuneți anticipat declarațiile electronice și informațiile necesare formalităților vamale, inclusiv declarațiile sumare, în cazurile prevăzute de legislație, și asigurați-vă că documentele aferente transportului sunt complete și corect întocmite.
Planificați, în măsura posibilităților, cursele în zile și intervale orare diferite, pentru a evita concentrarea unui număr mare de camioane în aceleași posturi vamale.

Potrivit instituției, echipele activează continuu, cu personal suplimentat în posturile vamale solicitate, fiind identificate în comun soluții pentru valorificarea capacităților disponibile și accelerarea procesării camioanelor pe ambele părți ale frontierei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pe 30 octombrie, șeful Serviciului Vămii, Radu Vrabie, a declarat că numărul camioanelor aflate în așteptare la frontiera moldo-română s-a redus, după ce autoritățile din Republica Moldova și România au suplimentat personalul din posturile vamale și au aplicat măsuri pentru fluidizarea traficului.