Proaspătul sondaj privind integritatea în sectorul justiției arată că cetățenii asociază justiția nu doar cu instanțele de judecată, ci și cu instituțiile de aplicare a legii, reflectând o înțelegere largă a sistemului. Studiul a fost realizat de Magenta Consulting, la solicitarea IPRE, în perioada 21 noiembrie – 11 decembrie 2025.

Corupția rămâne principala problemă în percepția publică, fiind menționată de 57% dintre respondenți. Cele mai afectate instituții sunt poliția, sistemul judecătoresc, procuratura și avocații. Deși nivelul de încredere în justiție este în ușoară creștere față de 2023, acesta rămâne moderat, ceea ce arată că reformele sunt încă așteptate să dea rezultate mai clare.

Ce anume nu funcționează în reformele din justiție dacă încrederea crește atât de lent?
Cum pot fi explicate diferențele mari de decizii între instanțe în cauze similare?
Cum poate fi explicat faptul că, în 2025, cetățenii s-au adresat la CEDO de aproape cinci ori mai des decât media europeană? De ce oamenii preferă să caute dreptate la Strasbourg, nu acasă?
Ce se va întâmpla dacă vettingul produce rezultate limitate?
Cât de grav este pentru stat când politicienii ajung să fie acuzați de trădare de patrie?
Sunt acuzațiile de trădare de patrie un pericol real pentru securitatea statului sau un instrument politic?

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Căutăm răspuns în cadrul emisiunii „Realitatea te privește”, vineri, 6 februarie, începând cu ora 19:00, la REALITATEA TV. Invitata jurnalistei Valentina Ursu este Angela Popil, expertă în domeniul justiției, avocată.

#Angela Popil #emisiune #Realitatea te priveste

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.