Potrivit lui, autoritățile monitorizează situația și au date care arată că rezervele actuale sunt chiar mai mari decât cele din perioada de dinaintea războiului din Ucraina.

„Eu personal am vorbit cu directorul ANRE, mi-a prezentat datele. Noi acum avem stocuri pentru 14–15 zile, care sunt mai mari decât până la război”, a declarat acesta.

Șeful Legislativului a explicat că problema apare în special la unele rețele de benzinării care nu importă direct carburanți și nici nu au capacități proprii de stocare. Acestea cumpără combustibil de la companiile care fac importuri, iar atunci când prețurile sau condițiile nu sunt convenabile, pot apărea blocaje temporare.

„Sunt rețele care nu făceau importuri, acesta era modelul lor de business. Nu au capacități de stocare și cumpără de la cei care importă. Evident, cel care face importuri are stocuri și își pune și o marjă”, a explicat Grosu.

În același timp, oficialul a atras atenția asupra fenomenului de cumpărături excesive, când unele persoane încearcă să procure cantități foarte mari de combustibil, ceea ce poate duce rapid la epuizarea temporară a stocurilor dintr-o stație.

„Dacă vine cineva și cere o tonă de combustibil, iar recipientul este omologat, operatorul nu are dreptul să refuze. Dar în acel moment stocul de la pompă se poate epuiza foarte repede”, a spus el.

Igor Grosu a subliniat că importurile de carburanți continuă, în special din România, de unde Republica Moldova aduce cea mai mare parte a produselor petroliere.

„Nu facem panică. Se fac importuri din România, pentru că noi mai mult de acolo importăm”, a punctat președintele Parlamentului.