Republica Moldova a importat, pe 2 aprilie, 395 de tone de benzină și peste 1.024 de tone de motorină, potrivit datelor publicate de Ministerul Energiei.
Cea mai mare parte a carburanților a intrat prin postul vamal Leușeni, unde au fost aduse 370 de tone de benzină și 890 de tone de motorină. Alte cantități au fost livrate prin Portul Internațional Liber Giurgiulești – 25 de tone de benzină și 134 de tone de motorină.
În ceea ce privește stocurile, autoritățile anunță că acestea asigură, la data de 2 aprilie, 15 zile de consum pentru benzină, 18 zile pentru gazele petroliere lichefiate și 8 zile pentru motorină.
Confederația Națională a Sindicatelor din Moldova a solicitat autorităților măsuri urgente, avertizând că scumpirile accelerate afectează atât populația, cât și mediul de afaceri. Potrivit sindicaliștilor, sectoare precum agricultura și industria alimentară sunt printre cele mai vulnerabile, din cauza dependenței ridicate de combustibil.
Aceștia avertizează asupra unui posibil efect în lanț – majorarea costurilor de producție, scumpirea produselor și pierderea competitivității unor întreprinderi.
În același timp, CNSM atrage atenția că majorările salariale și ale pensiilor riscă să fie anulate de inflația generată de creșterea prețurilor la carburanți.
Pe fundalul tensiunilor din Orientul Mijlociu, carburanții continuă să se scumpească. Potrivit economistului Veaceslav Ioniță, Republica Moldova a înregistrat în primul trimestru al anului 2026 cea mai rapidă scumpire a motorinei din istorie – cu 13,49 lei per litru în doar trei luni.
Pentru 4 aprilie 2026, ANRE a stabilit un preț maxim de 29,75 lei/litru pentru benzina COR 95 și 33,80 lei/litru pentru motorină.
