Agenția Națională pentru Sănătate Publică (ANSP) a venit cu precizări după ce Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a declarat urgență de sănătate publică de importanță internațională în contextul focarelor de boală provocate de virusul Bundibugyo (o variantă a virusului Ebola) în Republica Democrată Congo și Uganda. ANSP anunță că monitorizează permanent evoluția situației epidemiologice internaționale și menține o coordonare continuă cu OMS și autoritățile internaționale de sănătate publică, pentru implementarea rapidă a măsurilor de prevenire și control, în funcție de evoluția situației.

La acest moment, OMS nu recomandă instituirea restricțiilor de călătorie, însă încurajează evitarea deplasărilor neesențiale în zonele cu risc.

Virusul Bundibugyo face parte din familia Filoviridae, același gen ca virusul Ebola clasic (Ebola Zaire) și provoacă o febră hemoragică virală severă, cu evoluție potențial gravă.

Conform datelor actualizate, cazuri au fost raportate în: Republica Democrată Congo (provincia Ituri): 8 cazuri confirmate, 246 cazuri suspecte și 80 de decese în mai multe zone (Bunia, Rwampara, Mongbwalu); Uganda: 2 cazuri confirmate (inclusiv un deces), înregistrate la Kampala, la persoane venite din RDC. Totodată, au fost raportate cel puțin 4 decese în rândul personalului medical, ceea ce evidențiază importanța respectării stricte a măsurilor de control al infecțiilor în instituțiile sanitare.

Perioada de incubație a bolii este de 2–21 de zile, iar transmiterea are loc prin contact direct cu sângele sau alte fluide biologice ale persoanelor sau animalelor infectate. Autoritățile subliniază că riscul de import al bolii în Europa, inclusiv în Republica Moldova, este considerat scăzut.

Simptomele includ febră bruscă, slăbiciune, dureri musculare, cefalee și dureri în gât, urmate de vărsături, diaree și, în cazuri severe, hemoragii interne și externe.

În prezent nu există vaccinuri sau tratamente specifice aprobate pentru acest tip de virus, fiind aplicat doar tratament de susținere.

Pentru populația din Republica Moldova, riscul este foarte scăzut, iar autoritățile recomandă informarea exclusiv din surse oficiale și evitarea răspândirii informațiilor neverificate.

Pentru persoanele care călătoresc în zonele afectate se recomandă evitarea contactului cu persoane bolnave, respectarea igienei mâinilor și evitarea consumului de carne insuficient preparată termic. De asemenea, dacă în 21 de zile de la întoarcere apar simptome precum febră sau tulburări digestive, este necesară prezentarea la medic și menționarea istoricului de călătorie.

Personalul medical este îndemnat să respecte strict măsurile de protecție și să acorde atenție istoricului de călătorie al pacienților cu simptome febrile.

OMS a declarat în data de 17 mai focarul de Ebola din Republica Democratică Congo şi Uganda drept o „urgenţă de sănătate publică de interes internaţional”. OMS susține că focarul, cauzat de virusul Bundibugyo, nu îndeplineşte criteriile unei urgenţe de tip pandemie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANSP #ebola #OMS #sanatate publica

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.