Patru obiective simbolice de pe ambele maluri ale Nistrului vor fi restaurate și puse în valoare cu sprijinul Uniunii Europene (UE), în cadrul unui proiect cu o valoare totală de 288 de mii de euro, finanțat de UE. Proiectul include câte două locații de pe malul drept și malul stâng al Nistrului, vizând conservarea și restaurarea unor monumente cu valoare istorică și culturală.

Pe malul drept, vor fi restaurate Mănăstirea rupestră din satul Țîpova (raionul Rezina), unde este prevăzută conservarea structurii rupestre și restaurarea fațadei, precum și Turnul Clopotniței din satul Vadul lui Rașcov (raionul Șoldănești), care va fi consolidat și restaurat.

Pe malul stâng, proiectul include Ruinele Marii Sinagogi din Rașcov, unde vor fi restaurate elemente originale de cult, precum și fațada clădirii interbelice a Băncii de Economii și Trezorerie din Tighina (Bender).

Anterior, cu sprijinul Uniunii Europene, au fost restaurate mai multe obiective cultural-istorice de pe ambele maluri ale Nistrului, printre care clădirea Circului din Chișinău și Cetatea Tighina (Bender).

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

48 de stații de alimentare din Republica Moldova nu dispun, în prezent, de motorină. Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, susține însă că situația se îmbunătățește, iar aprovizionarea cu produse petroliere continuă. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Potrivit ministrului, în ziua precedentă în țară au intrat aproximativ 800 de tone de benzină și peste 2.000 de tone de motorină. Cea mai mare parte a acestor volume ajunge în Moldova pe cale terestră, prin postul vamal Leușeni.

„Marea majoritate a acestor volume vin deja pe cale terestră prin postul vamal Leușeni. Volumele cele mai mari, până acum, noi le importam totuși prin portul internațional Giurgiulești”, a declarat Dorin Junghietu.

Ministrul a explicat că situația navigației pe Dunăre a complicat importurile prin Portul Internațional Liber Giurgiulești, ceea ce a determinat reorientarea aprovizionării către transportul rutier.

Totodată, numărul stațiilor care nu dispun de motorină este în scădere. Dacă în dimineața zilei precedente erau 58 de stații fără motorină, în această dimineață numărul lor a ajuns la 48.