Alexandru Slusari a anunțat că își va depune demisia din funcția de membru al Consiliului de Administrație al SA Energocom. Decizia vine în semn de protest față de solicitarea companiei către Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) privind majorarea tarifelor la gaz.

Într-o postare publicată pe Facebook, Slusari susține că cererea de ajustare a tarifelor nu a fost discutată în cadrul Consiliului de Administrație și că a aflat despre aceasta odată cu anunțul oficial al companiei.

Fostul membru al Consiliului afirmă că solicitarea este „prematură și insuficient justificată din punct de vedere economic”, invocând volatilitatea ridicată a prețurilor pe piețele internaționale și consumul redus de gaze din perioada primăvară-vară, care, în opinia sa, nu afectează activitatea financiară a Energocom prin devieri tarifare negative.

Slusari mai spune că motivul principal al demisiei îl reprezintă lipsa de transparență în procesul decizional. El afirmă că, pe parcursul celor trei ani în care a făcut parte din Consiliul de Administrație, a promovat transparența în activitatea companiei, iar faptul că o decizie strategică a fost luată fără consultarea Consiliului reprezintă o încălcare gravă a principiilor pe care le-a susținut.

„În condițiile în care standardele mele de transparență au fost încălcate cras și grosolan, prezența mea în organul de administrare a entității respective nu are rost”, a scris Slusari.

La finalul mesajului, acesta le-a mulțumit angajaților Energocom pentru colaborarea din ultimii trei ani și și-a exprimat regretul că o decizie pe care o califică drept „hazardată și destructivă” ar putea afecta reputația companiei, construită în timp prin munca echipei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Prețul gazelor naturale pentru consumatorii casnici ar putea crește cu aproximativ 6,5 lei pentru un metru cub, dacă Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) va aproba solicitarea depusă de S.A. „Energocom”.

Compania propune majorarea tarifului pentru consumatorii conectați la rețelele de joasă presiune de la 13,353 lei la 19,378 lei pentru un metru cub, fără TVA. Cu TVA inclus, prețul ar urma să crească de la 14,42 lei la 20,93 lei pentru un metru cub, ceea ce înseamnă o scumpire de 6,51 lei sau 45,1%.

Potrivit Energocom, solicitarea este determinată de creșterea semnificativă a costurilor de achiziție a gazelor naturale.

#Alexandru Slusari #demisie #Energocom

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.