Miercuri, 12 august, a avut loc una dintre cele mai importante eclipse de Soare ale anului. Discul solar a fost acoperit complet de Lună în regiunile traversate de banda de totalitate. Milioane de pământeni au asistat la un spectacol astronomic rar. Europa a avut parte de o eclipsă totală de Soare, prima după 27 de ani. Pentru câteva minute, Soarele a dispărut de pe cer în multe zone ale globului, scrie adevărul.ro.

Eclipsa a fost totală în Groenlanda, Islanda, nordul Spaniei și nordul Rusiei, parțială în restul Europei, inclusiv în România.

Eclipsa totală de Soare a fost observată în nordul Spaniei și într-o zonă restrânsă din nord-estul Portugaliei, unde fenomenul s-a produs aproape de apus. Orașe precum Valencia, León, Zaragoza, La Coruña și Palma de Mallorca s-au aflat pe traseul totalității.

În mai multe capitale și orașe europene, eclipsa a fost vizibilă parțial, cu o acoperire semnificativă a Soarelui: 99% la Barcelona și Madrid, 95% la Lisabona, 94% la Dublin, 92% la Paris, 91% la Londra și 85% la Berlin și Viena.

Cea mai lungă perioadă de totalitate s-a înregistrat în nordul Oceanului Atlantic, în apropierea coastei vestice a Islandei, unde Soarele a fost complet acoperit timp de peste două minute.

Prima eclipsă totală vizibilă în Europa continentală după 27 de ani

Eclipsa din 12 august 2026 este prima de acest tip observabilă din Europa continentală după evenimentul din 11 august 1999, când banda de totalitate a traversat inclusiv România. Precizarea se referă la partea continentală a Europei. În intervalul care a urmat au existat eclipse totale vizibile din regiuni situate la limita geografică a continentului, printre care Antalya, în Turcia, la 29 martie 2006, și arhipelagul Novaia Zemlea, din nordul Rusiei, la 1 august 2008.

Ce este o eclipsă de Soare

O eclipsă de Soare se produce atunci când Luna trece exact între Pământ și Soare, proiectând o umbră pe suprafața planetei. Când lumina solară este blocată în totalitate, observatorii aflați în zona de umbră deplină asistă la o eclipsă totală. În schimb, cei aflați în penumbră – zona parțial umbrită – văd doar o acoperire parțială a discului solar.

sursa video: Instagram lilian.iatco

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#eclipsa #fenomen #imagini #soare

Un student român de doar 20 de ani a obținut un grant european de 60.000 de euro pentru un proiect care își propune să facă transportul public din Bălți mai predictibil. Șerban Pîrvulescu, originar din Oradea, student la Informatică la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și fondatorul companiei de software Zexsoft, va dezvolta în municipiu o platformă bazată pe inteligență artificială.

În prima etapă, compania va crea o platformă care va colecta datele transmise de autobuzele și troleibuzele din Bălți echipate cu GPS. Datele vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a estima mai precis momentul în care un mijloc de transport ajunge în stație.

„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta date de la vehiculele care au deja GPS și vom folosi un instrument AI pentru a prezice când ajunge vehiculul în stație”, a explicat Șerban Pîrvulescu pentru BIHOREANUL.

Sistemul va avea și o componentă destinată autorităților locale din Bălți. Acestea vor putea simula diferite situații și analiza cum influențează transportul public schimbările din trafic sau variațiile de temperatură.

O altă componentă îi vizează direct pe călători. Informațiile generate de platformă vor fi integrate într-o aplicație de transport deja utilizată în Bălți și ar urma să fie afișate și pe panourile electronice din stații.

Proiectul va fi implementat până în decembrie 2026, iar sistemul va fi testat pe unul dintre traseele de transport public din oraș. Scopul este ca pasagerii să primească informații mai precise despre sosirea autobuzelor și troleibuzelor, iar transportul public să poată fi gestionat mai eficient.

Proiectul Urban Way, dezvoltat de Zexsoft în Bălți, este finanțat prin RAPTOR 2026, un program al EIT Urban Mobility. Acesta pune în legătură orașele europene care au probleme concrete în domeniul transportului cu startup-uri și întreprinderi mici și mijlocii care pot dezvolta și testa soluții tehnologice.

Zexsoft este singura companie din România selectată în cadrul ediției din 2026. În total, au fost alese 14 startup-uri și IMM-uri pentru proiecte în 14 orașe europene.

Pentru Șerban Pîrvulescu, proiectul din Bălți este și o ocazie de a testa tehnologia într-un alt sistem de transport. Compania sa lucrează deja la adaptarea Urban Way pentru Oradea și a colectat până acum aproximativ 10 milioane de puncte de date.

După finalizarea proiectului, autoritățile din Bălți vor putea decide dacă vor continua colaborarea cu Zexsoft și dacă soluția va fi extinsă în transportul public din municipiu.