Căldura produsă și livrată de S.A. „Apă-Canal Chișinău” s-ar putea scumpi considerabil. Întreprinderea solicită un tarif mediu de 2 984 de lei pentru o gigacalorie, față de 2 235 de lei/Gcal cât este în prezent, ceea ce înseamnă o majorare de aproximativ 33,5%, scrie Bani.md.

Unul dintre principalele motive care se regăsesc în calcule este costul gazelor naturale. Pentru perioada octombrie – decembrie 2026, întreprinderea a inclus un preț mediu prognozat de 18 580,79 lei pentru o mie de metri cubi. Pentru comparație, în calculul pentru ianuarie-martie a fost utilizat un preț de 10 370 de lei, iar pentru aprilie-septembrie – 11 322 de lei.

În total, cheltuielile reglementate pentru producerea, distribuția și furnizarea energiei termice sunt estimate la 52,47 milioane de lei, iar venitul reglementat pentru anul 2026 – la 52,76 milioane de lei.

Apă-Canal Chișinău precizează că și-a actualizat calculele la solicitarea ANRE, inclusiv prin introducerea componentei de corectare pentru anul în curs și revizuirea prognozei privind prețul de procurare a gazelor naturale pentru lunile rămase din 2026.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În același proiect, Apă-Canal Chișinău propune și un tarif de 694 de lei pentru un metru cub de apă de adaos, față de 1 154 de lei/m³ cât este în prezent. Astfel, în cazul aprobării, tariful ar scădea cu 460 de lei pentru fiecare metru cub, sau cu aproximativ 40%.

Energia termică produsă de Apă-Canal Chișinău este livrată unui număr de 73 de consumatori, printre care se numără blocuri locative, instituții și agenți economici.

#ANRE #consumatori #energie termica #tarife

Circulația rutieră pe Transfăgărășan (DN 7C) a fost închisă temporar marți, 27 octombrie, de la ora 18:00, din cauza ninsorilor, ceții și temperaturilor scăzute. Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, scrie Antena3.ro.

Potrivit reprezentanților companiei, măsura vizează sectorul cuprins între Piscul Negru, în județul Argeș, și Bâlea Cascadă, în județul Sibiu, respectiv tronsonul situat între kilometrii 108+000 și 130+800.

Autoritățile române atrag atenția că, la altitudini mari, vremea se poate schimba rapid, iar apariția unor fenomene meteorologice imprevizibile în această perioadă a anului poate afecta siguranța circulației.

„La altitudini mari, schimbarea condițiilor meteorologice are o dinamică sporită”, au transmis reprezentanții companiei, explicând că astfel de situații impun măsuri pentru protejarea participanților la trafic.

Când ar putea fi redeschis Transfăgărășanul

Redeschiderea temporară a sectorului închis sau închiderea definitivă a întregului tronson pentru perioada de iarnă vor fi decise în funcție de evoluția vremii. Înainte de luarea unei decizii privind reluarea circulației, vor fi verificate condițiile de viabilitate și siguranță a drumului, în conformitate cu reglementările aplicabile.

Reprezentanții Secției de Drumuri Naționale (SDN) Sibiu, din cadrul DRDP Brașov, precum și cei ai SDN Pitești, din cadrul DRDP București, vor monta indicatoarele și semnalizarea rutieră specifice sectorului închis circulației.