Zi de coșmar pentru locuitorii Capitalei. Pe mai multe străzi se înregistrează ambuteiaje, iar din acest motiv, modificări majore s-au produs și în graficul de circulație a transportului public din oraș.

Cea mai gravă situație se atestă pe strada Calea Ieșilor, Mihai Viteazul, Bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, București, Kiev, Ismail, Columna, Uzinelor ( tutun CTC, Vitanta), Voluntarilor, Bogdan Voievod, șos.Hâncești, Gheorghe Asachi, bd.Iurii Gagarin și str. Albișoara, anunță Regia Transport Electric Chișinău.

Astfel,rutele urbane:

Calea Ieșilor- ruta 5, 8, 23,( întârzieri de până la 20 min);
Bd. Stefan cel Mare si Sfânt – ruta 1,2,4,5,8,22 (întârzieri de până la 25min);
Str. Kiev- ruta 10,12,16,24 ( întârzieri de până la 20 min);
Str. Ismail- ruta 9, 13, 37, 17, 20 ( întârzieri de până la 30-35 min);
Str. Uzinelor- ruta 7, 13 ( întârzieri de până la 25-30 min);
bd.Iurii Gagarin- până la 20 min;
str.Columna – ruta 28 până la 30 min

Rutele suburbane:

Ruta 30- întârzieri de pana la 30-35 min;
Ruta 31- întârzieri de pana la 20-25 min;
Ruta 32- întârzieri de pana la 20 min;
Ruta 34- întârzieri de pana la 30-35 min;
Ruta 35- întârzieri de pana la 10- 15 min;
Ruta 36- întârzieri de pana la 25-30 min;
Ruta 37- întârzieri de pana la 30-35 min.

#Ambuteiaje #Chisinau #RTEC

Un pescar din Constanța a prins în Marea Neagră un pește de aproape trei kilograme, originar din Oceanul Pacific. Este vorba despre sebastă, cunoscută și sub numele de peștele de rocă asiatic. Specialiștii spun că temperaturile tot mai ridicate ale apei ar putea favoriza adaptarea speciei la condițiile din Marea Neagră. Peștele este apreciat pentru carnea sa, însă apariția lui ridică semne de întrebare privind impactul asupra speciilor autohtone, transmite antena3.ro.

Sebasta provine din nord-vestul Pacificului, inclusiv din apele din apropierea coastelor Coreei. Potrivit biologilor, specia suportă variații mari de temperatură și salinitate, iar schimbările climatice ar putea explica prezența ei în apele românești.

„Este o specie care tolerează variații mari de salinitate și de temperatură. Schimbările climatice, care au produs multe modificări, inclusiv în bazinul Mării Negre, se pare că i-au permis să ajungă, în urmă cu doi-trei ani, până în zona românească”, a explicat biologul Victor Niță.

„Pe litoralul românesc, temperatura apei a crescut în ultimul deceniu cu aproximativ două grade, urmând tendința globală. Aceasta este și explicația apariției unor specii care nu sunt specifice zonei noastre”, a declarat climatologul Maria Mihailov.

Sebasta se hrănește cu pești mici, dar și cu creveți și crabi, așa că poate intra în competiție pentru hrană cu speciile autohtone. Există însă și un posibil avantaj economic, deoarece carnea ei este apreciată, iar dacă peștele va fi capturat în cantități constante, ar putea ajunge în meniurile restaurantelor de pe litoral.

„Are o carne foarte gustoasă și apreciată, bună pentru organism, bogată în nutrienți și în acizi grași Omega 3. Poate fi valorificată foarte bine în gastronomie”, a spus Victor Niță.

„Este un pește benefic pentru pescari, pentru că orice specie nouă care se aclimatizează în Marea Neagră aduce un plus de valoare pescarilor, dar și restaurantelor și magazinelor de pește”, a declarat Sorin Mănăilă, manager de restaurant.

Specialiștii avertizează însă că noul venit ar putea deveni un prădător periculos.

„Ajunge la dimensiuni foarte mari, este un fel de guvid uriaș, care chiar mănâncă guvizi. Poate deveni un prădător de vârf în fauna piscicolă a Mării Negre, în zonele noastre de litoral, mai ales dacă ar găsi mai multe zone stâncoase în care să se ascundă și să se reproducă”, a explicat Adrian Bilbă, doctor în științe.