Postul de televiziune TV8 a publicat o declarație, în urma dezvăluirilor fondatoarei Natalia Morari, precum că Veaceslav Platon este tatăl copilului său, prin care recunoaște un anumit „conflict de interese”. Jurnalista, înainte de postarea publică făcută miercuri, 8 septembrie curent, pe pagina sa de Facebook, ar fi anunțat colegii cu o zi în urmă, la ședința comună a membrilor Asociației Obștești „Media Alternativă”, deținătoarea licenței de emisie a postului TV8, și a Consiliului de administrare al Asociației, conducerea postului TV8.

Tot ieri, adică pe 7 septembrie curent, Natalia Morari și-a depus demisia din funcția de președintă a Asociației și și-a retras calitatea de membru al Consiliului de administrare al A.O. „Media Alternativă”.

„Prin urmare, nu este în poziția să participe la luarea deciziilor și în administrarea postului de televiziune. Totodată, începând cu data de 7 septembrie 2021, urmare a anunțului ei de a-și suspenda emisiunea, TV8 anunță despre retragerea definitivă a emisiunii „Politica Nataliei Morari” din grila de emisie a postului. Deciziile conducerii TV8 sunt dictate de Codul deontologic al jurnalistului, politica editorială internă, și misiunea și valorile TV8”, scrie în declarația postului tv.

Mai devreme s-a anunțat că, la aceeași ședință, Igor Boțan a fost ales președinte al A.O. „Media Alternativă”, deținătoarea licenței de emisie a postului TV8. Numirea a fost făcută după decizia Nataliei Morari de a se retrage.

„TV8 rămâne o televiziune a oamenilor liberi, dedicată misiunii și valorilor sale de promovare a unui jurnalism în interesul public”, mai scrie postul de televiziune.

#Natalia Morari #TV8

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.