După câteva săptămâni în care oamenii de artă au „protestat” pe Facebook și au cerut ca teatrele să fie redeschise, solicitarea lor a ajuns și în vizorul Primăriei Capitalei. La ședința de astăzi, primarul general, Ion Ceban a declarat că în următoarea perioadă va expedia un demers în adresa Comisiei Naționale Excepționale pentru Sănătate Publică prin care va cere reluarea activității teatrelor.

„În această săptămînă o să venim cu o solicitare către Comisia Națională Extraordinară de Sănătate Publică pentru a relua activitatea teatrelor. Probabil este lipsit de sens faptul că în timp ce restaurantele sunt deschise, teatrele rămîn închise”, a declarat primarul general, Ion Ceban.

Ceban susține că actorii au avut mult de suferit din cauza pandemiei, iar prin urmare aceștia au nevoie de salarii pentru a-şi întreţine familiile.

„Spectatorii să fie aşezaţi peste un scaun, aşa ca să fie respectată distanța socială, să poarte măștile. Sunt multe solicitări din partea mediului.”, a mai spus Ceban.

Dacă membrii comisiei vor permite redeschiderea teatrelor, cel mai probabil, activitatea instituțiilor se va permite cu prezența a 50% din capacitatea locurilor, cu respectarea termometriei la intrare, distanța fizică, prezența dezinfectanților, iar, la fel ca în luna ianuarie, evenimentele nu vor dura mai mult de două ore.

De asemenea, spectatorii vor purta obligatoriu masca de protecție.

#primaria chisinau #redeschidere #teatre

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.