Curs valutar
  • EUR
    20.1573
    0%
  • USD
    17.2846
    0%
  • RUB
    0.2055
    0%
  • RON
    3.8339
    0%
  • UAH
    0.3877
    0%

Toate știrile

29 august 2026

VIDEO Avem frontiere, nu și polițiști de frontieră? Vasiloi dezvăluie alarmat: „Calitatea de pregătire lasă de dorit”

19 Oct. 2021, 12:56
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
19 Oct. 2021, 12:56 // Societate //  Realitatea.md

„Activitatea Poliției de Frontieră și cea polițienească,
deși sunt înrudite, au o diferență”.

Șeful Poliției de Frontieră, Rosian Vasiloi, a dat de înțeles că, la hotarele Republicii Moldova, nu sunt suficienți oameni în primul rând și în al doilea rând unii din ei nu au pregătirea necesară pentru a conduce un sector de frontieră. Mai multe declarații în acest sens au fost făcute marți, 19 octombrie curent, în cadrul ședinței Comisiei securitate națională, apărare și ordine publică din Parlament. La aceasta, a fost audiat raportul de activitate al Inspectoratului General al Poliției de Frontieră (IGPF) pentru perioada anului 2020 și 9 luni ale anului 2021.

„Voi fi sincer față de dvs. La moment, calitatea de pregătire în cadrul Academiei MAI lasă de dorit. Cu părere de rău, anul acesta nici nu am avut absolvenți polițiști de frontieră. Am reușit să atragem în poliția de frontieră 13 polițiști și încercăm acum prin cursuri de inițiere în activitatea Poliției de Frontieră să-i pregătim pe ei ca și polițiști de frontieră. … Chiar în zilele acestea, un grup de ofițeri de-ai noștri se află la Kiev, unde încercăm să preluăm practica pregătirii continue a grănicerilor din Ucraina, un sistem dezvoltat cu agenții europene”, a declarat Rosian Vasiloi.

Potrivit acestuia, în vara anului curent, odată intrat în funcția de conducere a IGPF, a depistat că în funcții-cheie nu este niciun polițist de frontieră. „Toate direcțiile regionale erau conduse de foști polițiști, foști comisari, foști ofițeri de poliție. Nu fac acum aluzie la lipsa de profesionalism din partea acestor persoane, însă activitatea Poliției de Frontieră și cea polițienească, deși sunt înrudite, au o diferență”.

„Una este să conduci un comisariat de poliție și alta e să conduci un sector de frontieră de 500 de kilometri, având în subordine circa 1.000 de persoane. E cu totul altceva. Trebuie să ții cont de cadrul bilateral de activitate, de regimul de frontieră. Dacă să luăm direcția regională nord are sector de frontieră cu Ucraina și are sector de frontieră cu România. Este specificul acestei activități și asta vom încerca să facem în asigurarea pregătirii continuă a polițiștilor de frontieră de toate nivelele”, a conchis șeful Poliției de Frontieră.

Este de menționat că ședința Comisiei parlamentare a fost transmisă în direct de colegii de la RLIVE.MD și RLIVE TV. Aceasta poate fi urmărită integral aici.

Realitatea Live

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
28 Aug. 2026, 21:00
 // Categoria: Slider // Autor:  Realitatea.md
28 Aug. 2026, 21:00 // Slider //  Realitatea.md

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”