Sportivul Ivan Siuris din Republica Moldova a câştigat, duminică, ediţia 2021 a Maratonului Internaţional Bucureşti, el terminând cei 42,195 kilometri în 2 ore, 16 minute şi 35 de secunde, scrie Agerpres.

Fost câştigător al Maratonului Chişinău, Siuris (30 de ani), a fost urmat de atletul român Alexandru Corneschi, care a fost cronometrat în 2 ore 16 minute şi 49 de secunde.

Ultimul loc al podiumului i-a revenit lui Ognjen Stojanovic din Serbia, cu 2 ore, 25 de minute şi 18 secunde.

Cursa feminină de maraton a fost dominată de sportivele române care au acaparat în totalitate podiumul. Câştigătoare a fost Adela Paulina Bălţoi (29 de ani), ea trecând linia de sosire în 2 ore, 47 de minute şi 25 de secunde. Locul doi i-a revenit Ionelei Ecaterina Puia, cu 2 ore, 53 de minute şi 44 de secunde, iar pe trei a sosit Anca Diana Istrate, înregistrată cu 2 ore, 55 de minute şi 10 secunde.

La semimaraton (21,097 km), în cursa masculină s-a impus Maxim Răileanu (Rep. Moldova), în 01 h 06 min 05 sec, urmat de Robert Necula, 01 h 08 min 57 sec, şi de Alexei Camenscic, 01 h 14 min 25 sec.

Diana Sinic a câştigat la feminin, în 01 h 25 min 42 sec, urmată de Diana Panţa, 01 h 27 min 31 sec, şi de Maria Magdalena Veliscu, 01 h 28 min 00 sec.

Cursa masculină de 10 km a fost câştigată de Cristian Luţic, în 34 min 00 sec, urmat în clasament de Ruben De Vicente, 34 min 15 sec, şi de Bogdan Holubaş, 34 min 40 sec, etc. La feminin a ieşit învingătoare Mădălina Florea, în 34 min 47 sec, urmată de Elena Alexandrescu, 38 min 47 sec, şi de Maria-Gabriela Herman, 39 min 26 sec, etc.

Albert Lupu a ocupat primul loc în proba masculină de 5 km (18 min 49 sec), urmat de Marius Olteanu (20 min 18 sec) şi Andrei Cristian Gavrilă (20 min 39 sec). Ina Cristina Ilie a câştigat la feminin (22 min 48 sec), urmată de Denisa Ştirbulescu (23 min 15 sec) şi de Andreea Cohuţ (24 min 16 sec).

La 10 km fotoliu rulant a ieşit învingător Ilie Ştefirţa (21 min 25 sec), urmat de Angel Moraru (39 min 35 sec) şi Petru Ifrosa (45 min 26 sec). Florentina Hrişcu s-a impus la feminin (50 min 06 sec), urmată de Roxana Ghineţ (01 h 16 min 59 sec).

Ediţia 2021 a Raiffeisen Bank Bucharest Marathon s-a desfăşurat respectând normele de siguranţă impuse de autorităţile române în contextul pandemiei. Astfel, la cursă au participat doar alergătorii vaccinaţi împotriva virusului SARS-CoV-2 (pentru care au trecut 10 zile de la finalizarea schemei complete de vaccinare), precum şi cei care se află în perioada cuprinsă între a 15-a zi şi a 180-a zi ulterioară confirmării infectării cu virusul Covid-19. De asemenea, alergătorii au fost nevoiţi să poarte mască de protecţie în primii 100 de metri de la start precum şi la finiş. Accesul spectatorilor pe întreaga durată a evenimentului a fost interzis.

#București #maraton #moldovean

Alianța Biciclete Chișinău solicită o întrevedere de urgență cu instituțiile responsabile de siguranța rutieră și infrastructura drumurilor, după ce un biciclist a fost lovit mortal de un automobil, pe 26 octombrie, în Capitală. Organizația cere analiza locului în care s-a produs accidentul și elaborarea unui plan de măsuri pentru prevenirea unor tragedii similare.

Reprezentanții alianței consideră că decesul ar fi putut fi prevenit și susțin că autoritățile trebuie să intervină înainte ca alte persoane să-și piardă viața în trafic.

În cadrul întrevederii solicitate, organizația vrea să afle ce măsuri aplică deja instituțiile pentru protejarea bicicliștilor și a celor care folosesc trotinete, dar și ce acțiuni suplimentare pot fi întreprinse pentru reducerea riscului de accidente grave.

Totodată, Alianța Biciclete Chișinău cere informații despre implementarea Planului de acțiuni al Programului național de siguranță rutieră pentru anii 2025–2030, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 326/2025, precum și despre aplicarea principiului „Viziunea Zero”, care urmărește eliminarea deceselor și a rănilor grave în traficul rutier.

Organizația critică și faptul că autoritățile ar pune accent pe sancționarea bicicliștilor care circulă pe trotuare, fără să asigure suficiente alternative sigure pentru deplasare.

Potrivit reprezentanților alianței, lipsa infrastructurii adecvate îi determină pe unii bicicliști să folosească trotuarele de teama accidentelor. În opinia lor, amenzile, fără investiții în infrastructură și măsuri de încurajare a transportului alternativ, nu rezolvă problema siguranței rutiere.

Alianța Biciclete Chișinău susține că autoritățile trebuie să adopte măsuri concrete pentru protejarea tuturor participanților vulnerabili la trafic și să asigure condiții mai sigure pentru deplasarea cu bicicleta și trotineta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Precizăm că un biciclist de 43 de ani a murit după ce a fost lovit de o mașină pe bulevardul Dacia din Chișinău. Accidentul s-a produs luni, 26 octombrie, iar bărbatul a decedat la fața locului.