Ministrul Apărării, Anatolie Nosatîi l-a prezentat astăzi efectivului militari și civil al instituției de apărare pe noul şef al Marelui Stat Major, Comandant al Armatei Naţionale, colonel Eduard Ohladciuc.

Șefa statului, Maia Sandu, a semnat vineri, decretul privind numirea colonelului Eduard Ohladciuc în funcţia de şef al Marelui Stat Major al Armatei Naţionale.

„Anatolie Nosatîi l-a felicitat pe colonelul Ohladciuc cu ocazia desemnării în funcție, exprimându-și convingerea că experiența vastă pe care o deține acesta va contribui la asigurarea funcționării eficiente a instituției. Oficialul a adăugat că noul comandant va avea toată susținerea din partea conducerii Ministerului Apărării în realizarea obiectivelor de transformare a Armatei Naționale”, anunță reprezentanții de la minister.

Colonelul Eduard Ohladciuc este absolvent al Universității Militare din Harkov, Ucraina, Colegiului de Război de la Bucureşti, România, precum și al Colegiului Internaţional de Studii în Securitate „George C. Marshall” .

Are o experiență de peste 30 de ani în domeniul militar. A deținut mai multe funcții de comandă în cadrul Armatei Naţionale, ultima fiind cea de locţiitor șef al Marelui Stat Major (operații și instruire).

#colonel #echipa #Ministerul Apararii

Șoferii care merg în Bulgaria trebuie să se pregătească pentru noi restricții de circulație pe Podul Giurgiu-Ruse, începând de miercuri, 28 octombrie. Timp de mai bine de o lună, până pe 4 decembrie, traficul se va desfășura alternativ, pe o singură bandă, inclusiv noaptea, din cauza unor lucrări de reparații. Șoferii sunt avertizați că pot apărea întârzieri și sunt îndemnați să ia în calcul rute alternative.

Lucrările se vor desfăşura în două etape, circulaţia urmând să se desfăşoare alternativ, pe o singură bandă, dirijată prin semafoare, inclusiv pe timpul nopţii.

Traficul rutier se va desfăşura după cum urmează:

Etapa I: 28 octombrie – 13 noiembrie 2026: Lucrările se execută pe maximum jumătate din partea carosabilă aferentă căii 1, iar circulaţia este alternativă, dirijată prin semafoare.
Etapa II: 14 noiembrie – 4 decembrie 2026: Lucrările se execută pe maximum jumătate din partea carosabilă aferentă căii 2, iar circulaţia este alternativă, dirijată prin semafoare.