Un avion An-22 s-a prăbușit în regiunea Ivanovo, Rusia, cu șapte persoane la bord, potrivit rbc.ru. Accidentul a avut loc în apropierea rezervorului Uvodskoye, iar fragmente din aeronava prăbușită au fost găsite plutind în apă.

Reprezentanții forțelor de ordine au declarat că avionul efectua un zbor de testare de rutină după ce a fost supus reparațiilor. Ancheta asupra incidentului este în desfășurare, iar autoritățile au trimis solicitări pentru comentarii către Ministerul Apărării al Rusiei. Departamentul de Investigații Interregional de Vest pentru Transporturi al Comitetului de Investigații al Federației Ruse, serviciul de presă al Procuraturii Interregionale de Transporturi din Moscova și Direcția Principală a Ministerului Situațiilor de Urgență din regiunea Ivanovo sunt implicate în investigație.

An-22 Antey este primul avion de transport sovietic cu turbopropulsor cu fuselaj lat și cel mai mare avion cu turbopropulsor din lume. Acesta este proiectat pentru transportul de echipamente militare grele, trupe și aterizări aeriene pe distanțe lungi. Comandantul Aviației de Transport Militare Ruse, general-locotenent Vladimir Benediktov, a anunțat anul trecut că MTA va înceta operarea aeronavelor An-22.

Incidentul survine la scurt timp după ce, luna trecută, un avion de vânătoare Su-30 s-a prăbușit în Karelia în timpul unui zbor de antrenament, provocând moartea echipajului. Ancheta curentă urmărește să stabilească cauzele prăbușirii și să determine dacă au existat defecțiuni tehnice sau erori umane în timpul zborului de testare. Forțele de ordine și echipele de salvare continuă să recupereze fragmentele avionului din apropierea rezervorului Uvodskoye.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#avion militar #Rusia #victime

Republica Moldova pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, care va aborda inclusiv problemele din procesul de privatizare. Reforma urmează să fie prezentată în câteva săptămâni și va include măsuri menite să asigure mai multă transparență în valorificarea patrimoniului public. Declarațiile au fost făcute de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, la emisiunea „Punctul pe Azi”, de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, una dintre problemele actualului sistem este numărul mare de condiții impuse cumpărătorilor, care pot reduce atractivitatea activelor scoase la vânzare. Năsui a dat drept exemplu hotelul Zarea din Chișinău, pentru care s-a încercat de două ori organizarea unei licitații de privatizare, fără ca vreun cumpărător să se prezinte.

Oficialul consideră că, atunci când o proprietate nu atrage participanți la licitație, autoritățile ar trebui să verifice dacă prețul stabilit reflectă valoarea reală a activului.

„Când încerci deja a doua oară să vinzi un lucru și nu se prezintă nimeni la prețul pe care îl ofertezi, îți pui întrebarea: oare chiar e evaluat corect?”, a declarat Claudiu Năsui.

Ministrul a mai spus că experiența altor state, inclusiv a României, arată că impunerea unor condiții numeroase în procesul de privatizare poate diminua prețul oferit de investitori. În opinia sa, procedurile ar trebui să fie cât mai simple, iar accentul să fie pus pe obținerea unui preț competitiv și pe organizarea unor licitații deschise.

Totodată, Năsui a afirmat că autoritățile intenționează să utilizeze și mecanismele Bursei pentru valorificarea activelor valoroase sau a companiilor mari de stat. Potrivit lui, tranzacțiile bursiere permit o mai mare transparență, prin reflectarea cererii și ofertei și prin identificarea clară a cumpărătorilor și vânzătorilor.

Întrebat cum va fi prevenită vânzarea patrimoniului public la prețuri subevaluate sau în condiții care să favorizeze anumite grupuri de interese, ministrul a insistat asupra necesității unor proceduri transparente și a unor condiții cât mai clare.

Năsui a precizat că reforma pregătită de minister nu se va limita la privatizări punctuale, ci va urmări soluționarea sistemică a problemelor legate de administrarea și valorificarea companiilor de stat.