Un moldovean și-ar fi cumpărat o carte de identitate românească falsificată cu 250 de euro, iar acest lucru s-a aflat la punctul de trecere a frontierei Leușeni, când a fost supus procedurilor de control. Cazul a fost înregistrat în dimineața zilei de 19 decembrie.

„În baza analizei de risc și excluderea unor bănuieli, polițiștii de frontieră au supus persoana verificărilor suplimentare.

Ca urmare, în buzunarul scurtei a fost descoperită o carte de identitate românească, eliberată pe numele posesorului. Din primele cercetări a fost stabilit că actul conține semne de falsificare.

Conform declarațiilor, obținerea actului falsificat ar fi costat 250 EUR”, precizează autoritățile.

Potrivit notei informative emise de Poliția de Frontieră, documentul a fost ridicat și va fi expediat în laboratorul criminalistic pentru efectuarea expertizei. Pe caz investigațiile continuă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#carte de identitate #Leuseni #moldovean

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.