Aeroportul Internațional Chișinău a reluat licitația de reconstrucție a Terminalului „Eugen Doga”, cu o valoare de 157 de milioane de lei. Proiectul include modernizarea infrastructurii, spațiilor și dotărilor tehnice, fără întreruperea activității aeroportului. Prima licitație fusese suspendată în 2024, iar noua procedură vizează optimizarea documentației și creșterea competitivității. Finanțarea va proveni din veniturile aeroportului, transmite bani.md.

Aeroportul Internațional Chișinău relansează proiectul de reconstrucție a Terminalului „Eugen Doga”, lucrările fiind estimate la circa 157 de milioane de lei.

Potrivit documentului, proiectul prevede „reconstrucția și modernizarea” terminalului existent, inclusiv consolidarea structurii de rezistență, refacerea completă a fațadelor și a acoperișului, dar și reconfigurarea spațiilor interioare pentru fluxurile de pasageri.

Un detaliu este că lucrările vor trebui executate fără întreruperea activității aeroportului, ceea ce înseamnă că antreprenorul va fi obligat să organizeze șantierul în etape și să evite afectarea operațiunilor aeriene și a circulației pasagerilor.

Caietul de sarcini arată că terminalul va fi dotat cu sisteme moderne de climatizare, ventilare și securitate, inclusiv sisteme antiincendiu, control acces și monitorizare video. Sunt prevăzute inclusiv soluții pentru eficiență energetică și reducerea consumului de electricitate.

Documentul mai indică faptul că proiectul presupune și modernizarea completă a rețelelor inginerești electricitate, apă, canalizare, telecomunicații și infrastructură IT. În paralel, urmează să fie refăcute finisajele interioare, pardoselile, tavanele și spațiile comerciale.

Printre cerințele tehnice se regăsește și instalarea unor sisteme performante de gestionare a bagajelor și adaptarea infrastructurii pentru creșterea capacității de procesare a pasagerilor. Caietul de sarcini face referire inclusiv la reorganizarea zonelor de check-in, control și așteptare.

Un alt aspect interesant este că proiectul pune accent pe rezistența antiseismică și pe respectarea standardelor internaționale de siguranță aeroportuară, inclusiv normele ICAO și cerințele europene pentru infrastructura critică.

Prima licitație pentru reconstrucția terminalului Aeroportului Internațional Chișinău a fost suspendată în anul 2024, după decizia Curții Constituționale privind controlul constituționalității modificărilor operate la Legea privind administrarea și deetatizarea proprietății publice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În ianuarie curent, procedura de achiziție pentru reconstrucția și extinderea Terminalului de Pasageri al Aeroportului Internațional „Eugen Doga” Chișinău a fost suspendată pentru optimizarea documentației tehnice și ajustarea condițiilor licitației. Administrația aeroportului explica atunci că au fost identificate aspecte ce necesitau clarificări pentru a crește atractivitatea și competitivitatea proiectului. Totodată, autoritățile au precizat că modernizarea terminalului va fi finanțată integral din veniturile proprii ale aeroportului și realizată etapizat, fără întreruperea activității operaționale.

#Aeroport #licitatie #terminal

Prim-ministrul Vasile Tofan nu ar putea decide de unul singur schimbarea unor miniștri importanți din PAS. Președintele Parlamentului, Igor Grosu, spune că există un „dialog permanent” între șeful Guvernului și partid, iar deciziile politice importante sunt discutate la nivelul conducerii PAS și al fracțiunii parlamentare.

Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii Secretele Puterii de la Jurnal TV, după ce moderatorul l-a întrebat pe Igor Grosu dacă Tofan, despre care a spus anterior că are „mână liberă” în alegerea echipei, ar putea decide înlocuirea unor miniștri importanți pentru PAS, precum Vladimir Bolea, Dan Perciun sau Mihai Popșoi.

„Domnul prim-ministru înțelege foarte bine importanța comunicării cu partidul. Și avem un dialog permanent, și la nivel de Biroul Național Permanent, la nivel de fracțiune”, a declarat Grosu.

Președintele Parlamentului a precizat că, atunci când este vorba despre decizii politice importante, acestea nu pot fi luate fără susținere politică.

Întrebat dacă Tofan ar putea veni la partid și să spună că un ministru, de exemplu Vladimir Bolea, „nu se descurcă la minister” și că vrea să numească pe altcineva, Grosu a răspuns: „Nu funcționează așa”.

Potrivit lui Grosu, în cazul în care premierul are argumente pentru o remaniere, acestea sunt discutate în cadrul partidului.

„Dacă sunt pertinente, se acceptă, dacă nu sunt pertinente, nu se acceptă”, a explicat acesta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, pe 21 iulie, Parlamentul a acordat vot de încredere Guvernului condus de Vasile Tofan. Ulterior, pe data de 22 iulie, Guvernul Tofan a fost învestit.

#Guvern #Igor Grosu #ministri #parlament #Vasile Tofan