Un focar de pestă porcină a izbucnit în raionul Drochia. Într-un lan de grâu au fost descoperite 16 cadavre de porci în stare de putrefacție.

Fiecare animal mort avea peste 200 de kilograme. Porcii fără suflare au fost abandonați în proximitatea localităților Ochiul Alb și Nicoreni.

„Au fost alertate Inspectoratul General al Poliției, Inspectoratul pentru protecția mediului și administrația publică locală. Au fost prelevate probe de laborator, ulterior cadavrele fiind eliminate prin înhumare, iar suprafețele supuse unor ample măsuri de dezinfecție. Testele de laborator au confirmat prezența virusului PPA în probele prelevate, fiind puse în aplicare un set de măsuri pentru prevenirea răspândirii bolii”, anunță reprezentanții Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor.

Drept urmare, au fost impuse măsuri de carantină și stabilite zonele de protecție și supraveghere în raioanele Drochia și Rîșcani. Comercializarea cărnii de porc și animalelor vii a fost restricționată. Se efectuează controlul rezervoarelor sălbatice, controlul mișcării animalelor pe interiorul țării, screening-ul porcilor domestici și al populațiilor de mistreți.

Specialiștii au inițiat o anchetă, pentru identificarea persoanelor care au abandonat cadavrele. Persoanele vinovate riscă sancțiuni.

De la începutul anului 2025, în Republica Moldova au fost înregistrate 36 de focare de pestă porcină africană. Drochia este cel mai afectat raion actualmente, acolo fiind 12 focare.

#Carantina #Drochia #interdictii #pesta porcina #Riscani

Podul peste râul Răut și pasajul peste calea ferată de pe drumul național R6, în zona centurii municipiului Bălți, au fost deschise circulației. Lucrările de reparație au costat în total peste 73 de milioane de lei.

Podul peste Răut are o lungime de 42,37 metri, iar pasajul peste calea ferată – 55,48 metri. Ambele obiective au câte trei deschideri, două benzi de circulație și trotuare pe ambele părți.

La podul peste Răut a fost reabilitat sistemul rutier, a fost amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale și au fost construite zonele de racordare cu drumul existent, pe o lungime de 100 de metri. Pentru siguranța circulației au fost instalate parapete metalice și direcționale, marcaje și indicatoare rutiere, air lucrările au costat circa 25 de milioane de lei.

De asemenea, la pasajul peste calea ferată a fost reabilitat sistemul rutier, au fost montate grinzi și a fost așternută îmbrăcămintea rutieră. Proiectul a inclus și amenajarea iluminatului stradal, reamplasarea rețelelor electrice, construcția zidurilor de sprijin și a sistemului de evacuare a apelor pluviale.

Zonele de racordare cu drumul existent și podul adiacent au fost amenajate pe o lungime de 400 de metri. Au fost aplicate peste 160 de metri pătrați de marcaj rutier, instalate 26 de indicatoare și 12 stâlpi de ghidare. Valoarea contractului pentru reparația pasajului depășește 48 de milioane de lei.

În perioada următoare urmează să fie amenajate zonele adiacente și demontat drumul temporar de ocolire, construit pentru menținerea circulației pe durata lucrărilor.