În ultimele 24 de ore, alte 59 cazuri noi de infectare cu COVID-19 au fost confirmate astăzi în Republica Moldova. Din numărul total de cazuri, două sunt de import: 2-Rusia. Numărul total de teste efectuate – 5.422, dintre care 1.085 – teste Rapid – Antigen.

În context, bilanțul cazurilor de COVID-19 în țara noastră a ajuns la 255.937. Din numărul total de cazuri, unul e în rândul lucrătorilor medicali: (0-medici, 1-asistenți medicali, 0-personal auxiliar).

În total, în cadrul instituțiilor medico-sanitare spitalicești, sunt internați 168 pacienți confirmați cu infecția COVID-19, dintre care 41 în stare extrem de gravă (11 pacienți sunt conectați la aparate de respirație asistată).

Alte 92 persoane au fost vindecate. În total, persoane 248.904 au fost tratate de COVID-19. În tratament la domiciliu cu forme ușoare și moderate de COVID-19 se află 658 persoane, iar 15.014 sunt sub supraveghere la domiciliu.

Totodată, MSMPS anunță înregistrarea altor decese provocate de COVID-19:

Deces 6.157: Femeie de 64 de ani din or. Cantemir, internată în IMSP IMU. Comorbidități: hipertensiune arterială, cardiopatie mixtă, fibrilație atrială.

Deces 6.158: Femeie de 78 de ani din r. Glodeni, internată în SC. Bălți. Comorbidități: hipertensiune arterială.

Deces 6.159: Femeie de 78 de ani din regiunea transnistreană. Comorbidități: cardiopatie, hipertensiune arterială.

#cazuri de infectare #COVID-19 #decese

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.