În opt gimnazii din țară, din raioanele Florești, Glodeni, Edineț, Criuleni și Căușeni, au fost pornite anchete de serviciu, după ce în mediul online, în timpul desfășurării examenelor de absolvire din sesiunea iunie 2024, au fost publicate poze cu testele de examen și rezolvarea acestora. Toate materialele au fost transmise către Inspectoratul General al Poliției. Despre asta anunță Ministerul Educației și Cercetării (MEC).

În context, Comisia Națională de Examene a constatat că persoanele implicate care au încălcat grav legea vor fi sancționate. Potrivit legii, în asemenea situații, persoanele fizice riscă o amendă de la 1.500 și până la 4.500 de lei, persoanele juridice – de la 7.500 și până la 12.000 de lei, iar persoanele cu funcție de răspundere – de la 7.500 și până la 12.000 de lei, cu privarea de dreptul de a deţine anumite funcţii sau de dreptul de a desfăşura anumite activităţi pe un termen de la 3 luni la un an.

„Urmare a examinării materialelor prezentate, CNE a decis:

I. A solicita Organelor locale de specialitate în domeniul învățământului Căușeni, Criuleni, Edineț, Glodeni, Florești realizarea, în mod prioritar, a anchetei de serviciu, în cadrul căreia să fie examinate toate circumstanțele încălcărilor constatate.

II. A constata încălcarea gravă comisă de către persoanele implicate în desfășurarea examenelor naționale de absolvire a gimnaziului în instituțiile de învățământ, după cum urmează:

– Căușeni, Cîrnățenii Noi, Gimnaziul Cîrnățenii Noi;

– Criuleni, Jevreni, Instituția Publică Gimnaziul „Mihai Eminescu”;

– Edineț, Cupcini, Instituția Publică Gimnaziul „Mihail Sadoveanu”;

– Glodeni, Hîjdieni, Instituția Publică Gimnaziul Hîjdieni;

– Florești, Trifănești, Gimnaziul „Mircea Snegur”, filială a Liceului Teoretic „Ion Creangă”;

– Florești, Prajila, Instituția Publică Gimnaziul Prajila;

– Florești, Ștefănești, Instituția Publică Gimnaziul Ștefănești;

– Florești, Putinești, Instituția Publică Gimnaziul Putinești.

III. A solicita Organelor locale de specialitate în domeniul învățământului Căușeni, Criuleni, Edineț, Glodeni, Florești ca rezultatele anchetei de serviciu și o copie a deciziilor să fie prezentate, în termen restrâns, în formă scrisă, Ministerului Educației și Cercetării și Agenției Naționale pentru Curriculum și Evaluare”, se menționează în comunicatul MEC.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

La aceeași ședință, la disciplina matematică, Comisia Republicană de Reevaluare a constatat diferențe mari dintre punctajele acordate de la -5 până la -12 puncte în unele teste din anumite instituții de învățământ.

„Comisia Națională de Examene a solicitat reevaluarea integrală a testelor din 13 instituții de învățământ din raioanele Cahul, Dubăsari, Rezina pentru care s-au constatat diferențe exagerate. Și în acest caz Comisia Națională de Examene va solicita realizarea unei anchete de serviciu în cadrul căreia să fie examinate toate circumstanțele încălcărilor constatate”, mai informează reprezentanții de la minister.

Reamintim, că potrivit Regulamentului cu privire la examenele naționale de absolvire a gimnaziului, persoanele implicate în organizarea și desfășurarea examenelor naționale de absolvire a gimnaziului care nu respectă prevederile Regulamentului prin acțiuni precum: furnizarea soluţiilor subiectelor, înlocuiri sau falsificări de teste, modificări de note, admiterea copierii sau a altor modalităţi de fraudare a examenelor naționale de absolvire a gimnaziului sau manifestă neglijenţă în exercitarea atribuţiilor prin tolerarea acţiunilor sau intenţiilor de încălcare a prevederilor Regulamentului sunt sancţionate, conform Codului Muncii.

#amenzi #MEC #scurgeri #teste

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.