Administrația Națională a Drumurilor (AND) a venit cu precizări privind lucrările desfășurate pe drumul regional G39 R14-Unchitești-Țipordei-R19, după ce mai mulți cetățeni s-au plâns de starea acestuia, iar joi dimineața, 3 septembrie, un autobuz școlar care transporta copii din Hîrtop spre Ghindești a derapat și a rămas blocat în noroi.

Instituția spune că lucrările sunt în desfășurare și nu au fost finalizate, iar șantierul se află în continuare în gestiunea antreprenorului. Acestea au început în luna aprilie 2025, iar progresul fizic înregistrat până în prezent este de aproximativ 11%.

„În timpul execuției au fost identificate deficiențe la nivelul terasamentului existent. Acestea au impus revizuirea proiectului și adoptarea unei noi soluții tehnice, necesare pentru a asigura durabilitatea și siguranța drumului. În perioada 2025-2026, concomitent cu actualizarea soluțiilor tehnice privind structura sistemului rutier, antreprenorul a executat următoarele lucrări: demolarea parțială a sistemului rutier existent; construcția a nouă podețe tubulare; demontarea trotuarelor pe o lungime de aproximativ 700 de metri; amenajarea unui drum temporar de ocolire, necesar pentru construcția unui podeț; așternerea stratului drenant pe o lungime de aproximativ 200 de metri.

Pentru finalizarea tuturor lucrărilor, termenul de execuție a fost prelungit până la sfârșitul lunii noiembrie 2027”, se arată în comunicatul emis de AND.

Administrația Națională a Drumurilor menționează că monitorizează permanent situația de pe șantier și evoluția lucrărilor, pentru a asigura respectarea cerințelor de calitate și executarea proiectului conform soluțiilor tehnice aprobate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că ploaia din noaptea trecută a transformat drumul regional dintre Hîrtop și Ghindești, raionul Florești, într-o adevărată provocare pentru șoferi. Noroiul format pe carosabil a îngreunat și mai mult circulația, iar în această dimineață, autobuzul școlar care transporta copiii din Hîrtop spre Ghindești a derapat și a rămas blocat în noroi, scrie TVN.md.

Oamenii spun că au fost nevoiți să aștepte, iar unii conducători auto s-au încumetat să traverseze zona pe propriul risc. Lucrările de reparație a drumului au început încă în primăvara anului trecut, însă progresul este de doar aproximativ 7%.

Drumul dintre Hîrtop și Ghindești, un coșmar pentru șoferi după ploaie: În noroi a rămas blocat un autobuz școlar

#Administrația Națională a Drumurilor #autobuz scolar blocat #Floresti #stare drum

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.