La alegerile prezidențiale și referendumul din toamnă vor fi deschise mai multe secții de votare în străinătate decât la scrutinele precedente. Președinta Comisiei Electorale Centrale, Angela Caraman îndeamnă alegătorii din diaspora să se înregistreze prealabil pentru a participa la vot. Potrivit șefei CEC, numărul înregistrărilor prealabile este un factor important care determină deschiderea mai multor secții de votare în străinătate, informează ipn.md.

„E vorba de numărul de alegători care au participat la ultimele trei scrutine, numărul de alegători pe care îl deține Ministerul de Externe și rezultatul înregistrării prealabile. Toate aceste criterii ne ajută să stabilim numărul secțiilor de votare. De asta este important să existe cât mai multe înregistrări prealabile ca să avem un tablou cât mai aproape de realitate. Toate calculele ne arată că ar trebui majorat numărul secțiilor de votare cel puțin cu 59 de secții. Cert este că numărul secțiilor de votare va fi mai mare în anumite țări, acolo unde avem o participare mai mare”, a spus Angela Caraman.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit președintei Comisiei Electorale Centrale și cetățenii care vor să voteze prin corespondență trebuie să se înregistreze prealabil. Prin înregistrarea prealabilă alegătorul depune cererea on-line pentru a vota prin intermediul serviciului poștal. De asemenea, Angela Caraman a explicat că în unele state procesul de votare ar putea fi organizat două zile consecutiv, sâmbăta și duminica.

„Înregistrarea prealabilă este obligatorie pentru cei care intenționează să voteze prin corespondență. La moment avem aproximativ 200 de cereri. Acolo unde vom avea circumstanțe obiective, de exemplu, nu va fi posibil de deschis mai multe secții de votare pentru că nu acceptă țara-gazdă, alegerile pot fi organizate timp de două zile, sâmbătă și duminică. Sau pot fi alte situații care impun din motive de siguranță, de securitate pentru alegători, să facem acest exercițiu timp de două zile. Ca exemplu poate fi adus statul Israel. Duminica acolo este zi de muncă și pentru alegătorii din Israel este mai dificil să se deplaseze la secția de votare. În schimb, sâmbăta este zi de odihnă și ar putea veni la vot”, a mai spus președinta Comisiei Electorale Centrale.

#alegeri #Angela Caraman #CEC

Pe porțiuni ale drumului republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, aflat încă în proces de reabilitare, au apărut deja fisuri vizibile în asfalt. Lucrările sunt executate de compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., în baza unui contract de aproape 38,75 milioane de euro, scrie Bani.md.

Fotografiile transmise redacției Bani.md arată mai multe crăpături longitudinale și ramificate pe suprafața asfaltată, unele dintre acestea fiind deja suficient de pronunțate pentru a fi observate cu ochiul liber. Din imagini nu poate fi stabilită însă cauza tehnică a fisurilor. O asemenea concluzie ar necesita o verificare tehnică în teren.

Situația atrage atenția în condițiile în care proiectul nici măcar nu este încă finalizat. Administrația Națională a Drumurilor anunța că lucrările de reabilitare pe cei 37,2 kilometri ai R33 au început în aprilie 2024, iar termenul estimat pentru finalizarea acestora este octombrie 2026. În iunie, pe unele sectoare, inclusiv în orașul Hîncești, încă se executau lucrări de așternere a stratului de uzură.

Contractul cu ONUR a fost semnat la 12 decembrie 2023 și are o valoare de 38,746 milioane de euro. Proiectul, finanțat cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, prevede reabilitarea integrală a traseului dintre Hîncești și intersecția cu M1, inclusiv lucrări la poduri, sisteme de drenaj și structura carosabilului.

Apariția fisurilor vine într-un moment în care ONUR își extinde ambițiile pe piața proiectelor rutiere din Republica Moldova. Potrivit informațiilor furnizate redacției, compania este interesată și de proiectul de reabilitare a drumului M1 Leușeni–Chișinău, unul dintre cele mai importante coridoare rutiere ale țării.

Licitația pentru primele două loturi ale M1 este deja în desfășurare. Este vorba despre sectorul km 1–9 și tronsonul km 9–39, iar ofertele pot fi depuse până la 30 septembrie 2026. Proiectul este, la rândul său, finanțat de BERD.

Aici apare însă o problemă suplimentară pentru compania turcă. În mai 2026, BERD a sancționat ONUR și 53 dintre subsidiarele sale pentru o practică coluzivă constatată într-o procedură de achiziție finanțată de bancă în Ucraina. ONUR și-a recunoscut răspunderea și a cooperat cu investigația, iar sancțiunea prevede o perioadă de excludere de un an și trei luni, urmată de doi ani de neexcludere condiționată. Pe durata excluderii, compania și subsidiarele vizate nu sunt eligibile pentru noi proiecte finanțate de BERD.

Prin urmare, chiar dacă ONUR este interesată de reabilitarea traseului Chișinău–Leușeni, actuala sancțiune BERD reprezintă un obstacol direct pentru participarea sa la contractele finanțate de instituție pe durata perioadei de excludere.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

ONUR are deja o prezență importantă pe piața infrastructurii rutiere din Republica Moldova. Pe lângă R33, compania a obținut anterior contracte pentru alte drumuri naționale, inclusiv un sector al R14.

Fisurile apărute pe R33 ridică însă întrebări cu privire la calitatea lucrărilor și la modul în care acestea vor fi remediate înainte de recepția finală a drumului. În lipsa unei expertize sau a unei explicații oficiale din partea Administrației Naționale a Drumurilor și a antreprenorului, nu poate fi stabilit deocamdată dacă este vorba despre o problemă superficială, localizată, sau despre un defect care necesită intervenții mai ample.

#drum #fisuri #Moldova