Fostul cancelar al Germaniei, Angela Merkel, nu intenționează să candideze la alegerile prezidențiale din anul 2027. Declarația a fost făcută astăzi, 12 februarie, de o purtătoare de cuvânt a acesteia.

Precizarea vine după ce tabloidul Bild a relatat că Partidul Verde, aflat în opoziție, ar lua în calcul să o susțină pe Merkel drept candidată la președinție din partea Uniunii Creștin-Democrate (CDU). Informația a fost însă infirmată categoric, transmite Antena3.ro.

Actualul președinte al statului german, Frank-Walter Steinmeier, își va încheia al doilea și ultimul mandat, unul cu atribuții în principal ceremoniale, în luna martie 2027. În acest context, în spațiul public au apărut speculații potrivit cărora Merkel, care a condus guvernul german între 2005 și 2021, ar putea reveni în prim-plan pentru a deveni prima femeie președinte a țării.

Zvonurile au fost respinse și de conducerea Verzilor. Lidera grupului parlamentar, Britta Hasselmann, a declarat pentru Rheinische Post: „Nu există niciun adevăr în asta”. Ea a adăugat: „Nu am discutat şi nici nu am decis nimic cu privire la alegerile prezidenţiale federale”.

De asemenea, pe lista numelor vehiculate în spațiul public pentru cursa prezidențială se regăsesc ministrul Educației, Karien Prien, precum și Ilse Aigner, președinta parlamentului landului Bavaria.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

De la retragerea din funcția de cancelar, în 2021, Angela Merkel a avut apariții publice limitate și a evitat implicarea activă în viața politică. Săptămâna viitoare, ea urmează totuși să participe, în calitate de invitată de onoare, la o conferință a CDU.

#Angela Merkel #candidatura #Germania #presedinte

Prețurile carburanților au crescut puternic în mai multe țări europene, însă diferențele dintre state sunt uriașe. În timp ce în unele țări un litru de benzină costă mai puțin de 1,5 euro, în altele prețul trece de 2,5 euro, potrivit unei analize publicate de Blick, pe baza datelor Touring Club Suisse (TCS).

Cea mai ieftină benzină dintre cele 19 țări analizate se găsește în Kosovo, unde un litru de benzină 95 costă aproximativ 1,39 euro, iar motorina – circa 1,59 euro. Croația urmează cu aproximativ 1,68 euro pentru benzină și 1,80 euro pentru motorină. Suedia este o altă surpriză, cu un preț de aproximativ 1,54 euro pentru benzină și 1,92 euro pentru motorină.

În România prețurile sunt mai mici decât în multe dintre statele din vestul Europei. Datele TCS indică aproximativ 1,82 euro pentru un litru de benzină și 1,92 euro pentru motorină.

La polul opus se află Danemarca, unde benzina costă aproximativ 2,55 euro litrul, iar motorina ajunge la 2,65 euro. În Olanda, prețurile sunt de circa 2,49 euro pentru benzină și 2,47 euro pentru motorină. Germania are un preț de aproximativ 2,31 euro pentru benzină și 2,33 euro pentru motorină.

Franța și Elveția se numără, de asemenea, printre țările cu prețuri ridicate. Potrivit datelor TCS, benzina ajunge în Franța la aproximativ 2,05 euro, iar motorina la circa 2,17 euro. În Elveția, benzina costă aproximativ 2,28 euro, iar motorina ajunge la circa 2,62 euro litrul.

În cazul Spaniei, un litru de benzină costă aproximativ 1,68 euro, iar motorina – 1,78 euro. Analiza Blick arată că diferențele dintre țări sunt influențate inclusiv de politica fiscală, Spania aplicând reduceri fiscale pentru carburanți.

Astfel, între Kosovo, unde benzina costă aproximativ 1,39 euro litrul, și Danemarca, unde ajunge la 2,55 euro, diferența este de peste 1,1 euro pentru fiecare litru. La un rezervor de 50 de litri, diferența poate ajunge la aproape 60 de euro.

În acest clasament nu se regăsește și Republica Moldova, însă prețurile de la noi pot fi puse în oglindă cu cele europene. Pentru 23 septembrie, ANRE a stabilit un preț maxim de 34,04 lei pentru un litru de benzină A95 ( 1,69 euro) și de 36,63 lei pentru un litru de motorină (1,82 euro), ceea ce plasează Moldova printre țările europene cu prețuri mai ridicate la carburanți, dar nu în zona celor mai scumpe piețe din Europa.