152 de oameni s-au îmbolnăvit de gripă pe parcursul săptămânii trecute. Datele sunt prezentate de Agenția Națională pentru Sănătate Publică. Potrivit instituției, cele mai multe cazuri au fost înregistrate în capitală, iar cele mai puține în raioanele Glodeni, Hâncești și Strășeni.

”Pe parcursul săptămânii trecute, au fost înregistrate 152 de cazuri de gripă sezonieră (mun. Chișinău-104, Taraclia-15, Călărași-8, Bălți-7, Comrat-4, Nisporeni-3, Ialoveni, Rezina, Ungheni — câte 2 cazuri și Cahul, Edineț, Glodeni, Hîncești, Strășeni — câte 1 caz)”, scrie ANSP.

Conform datelor, în perioadă de referință nu a fost înregistrat niciun deces provocat prin gripă. Cu toate acestea, Agenția atrage atenția populației să respecte în continuare măsurile de profilaxie. Mai exact, să păstreze distanța fizică, igiena personală, igiena tusei și strănutului, igiena mâinilor, să aerisească încăperile și să poarte măști de protecție în locurile aglomerate. Potrivit ANSP, de la începutul lunii octombrie și până acum, peste 1200 de persoane s-au îmbolnăvit de gripă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ANSP #cazuri de gripă #sanatate

Primul tren alimentat cu hidrogen din India, inaugurat luna trecută de prim-ministrul Narendra Modi, atinge noi recorduri în fiecare zi. Potrivit celor mai recente informații furnizate de Indian Railways, trenul pe hidrogen, care este și cel mai puternic din lume, a parcurs deja aproximativ 6.000 de kilometri, scrie Antena3.ro.

Acesta este format din 10 vagoane, poate transporta până la 2.600 de pasageri și circulă între Jind și Sonipat, în Haryana, cu o viteză maximă de operare de 75 km/h, deși a fost proiectat să atingă 110 km/h, potrivit Times of India.

Hidrogenul este utilizat deoarece este considerat unul dintre cele mai curate tipuri de combustibil disponibile în prezent. Trenurile alimentate cu hidrogen funcționează silențios, nu produc emisii directe și pot contribui la reducerea dependenței de motorină.

De ce este trenul pe hidrogen din India atât de special

India s-a alăturat acum unui număr restrâns de țări care au dezvoltat trenuri alimentate cu hidrogen. În prezent, doar un număr limitat de țări operează sau testează trenuri pe hidrogen. Germania a fost prima țară care a introdus trenuri pe hidrogen pentru transportul comercial de pasageri.

Și China a introdus astfel de trenuri, iar India s-a alăturat acum acestui grup restrâns de țări care operează servicii feroviare de pasageri alimentate cu hidrogen.

Franța și Italia se află în proces de introducere a acestor servicii, în timp ce Japonia, Statele Unite, Marea Britanie și Coreea de Sud se află în mare parte în etapa proiectelor-pilot sau a demonstrațiilor.

Cele mai multe trenuri pe hidrogen din lume au două sau trei vagoane pentru pasageri. Prin comparație, trenul Indiei are 10 vagoane, ceea ce îl face cel mai lung tren pe hidrogen aflat în prezent în exploatare.

Este, de asemenea, unul dintre cele mai puternice trenuri alimentate cu hidrogen din lume, având un sistem de propulsie de 3.200 CP.